工作量激增、压力更大,他们慢慢觉得拿“N+1”走人也挺好。
文/周雄飞汽车行业,“躲”过了今年的3.15晚会。昨晚,在长达两个小时的3.15晚会中,相继曝光了直播、食品、网络安全、信息安全、儿童玩具和医美等多行业的乱象,也揭露了二轮电动车的超速内幕。而以往经常出现在315舞台上的汽车行业乱象,今年没有被提及。正因如此,当晚会结束后,一些网友在网络上评论道“今晚车企们的公关们都可以睡个安稳觉了”。但更多的网友却认为汽车行业及车企们应该出现在3.15晚会上,毕竟去年被消费者投诉的车企并不少。网友们对今年3.15晚会的评价,截图自新浪微博这其中以新能源车企为代表。先是在去年4月的..
文/周雄飞编辑/子夜埃隆·马斯克又开始给“治堵”出点子了。3月5日,一位网友在推特上抱怨道,“红绿灯应该由AI控制,在没人没车的路口,我们被红灯浪费大量时间实在让人抓狂。”他可能没想到,这很快得到了来自特斯拉CEO马斯克的评论。马斯克以“一百分”的评论表达了他对这条推特的赞同,他也提出他的设想——“也许特斯拉应该为红绿灯做一个AI视觉装置,从而根据实际的交通与车流情况最大化吞吐量。”马斯克提出的这一设想,看似科幻,但实际上并不新鲜。就有不止一位中国网友评论“中国早就有了,这也不是什么稀罕的东西吧”“不仅如..
文/张霏编辑/李信继新三板和A股后,乐华把冲击资本市场的第三站,押注在了港股。2022年3月8日,乐华向港交所递交了上市申请,拟在主板挂牌上市,中信建投(国际)融资有限公司和招商证券国际作为其联席保荐人。提起乐华,很多人的第一反应无外乎是王一博、孟美岐、乐华七子等偶像艺人。作为乐华的创始人杜华,在娱乐圈也是传奇人物一般的存在,她和打造“超女”的龙丹妮、壹心娱乐的创始人杨天真,并被网友封为国内三大“娱乐圈教母”。一直以来,杜华对上市表现出近乎痴迷的狂热,从2015年到2022年,杜华一直为乐华谋求资本“理想国”,..
文/张霏编辑/李信时隔2年,新款iPhoneSE在今年苹果春季发布会准时登场。不过,iPhoneSE3一改此前加量不加价的策略。起售价比上一代上涨了200元,并未将价格下探到3000元以下。其中,64G版本3499元,128G版本3899元,256G版本4699元,并将于3月11日开启预定,3月18日正式发售。iPhoneSE3,图源Apple官方公众号值得注意的是,新一代iPhoneSE搭载了最新款iPhone13系列上的5G版A15仿生芯片,是iPhoneSE系列第一款5G机型,这意味着它上市后,会大幅降低用户购买5G版iPhone的成本。不过它的劣势也明显,除了更新了芯片外,在屏幕、续航、相机等..
文/周雄飞编辑/子夜一直默默无闻的讴歌,最终还是“火”了一把。近日,据多家媒体报道,本田汽车旗下的高端品牌讴歌将退出中国市场,相关经销商或已停止销售该车型、或将其车型“降格”与广汽本田旗下其他中低端车型同店销售以便清库存,更多的是在等待广汽本田的退市通知。针对这些报道,本田中国相关负责人虽然表示暂无明确的消息,但也向中国经济网透露“结合中国市场的发展趋势和消费者需求的变化动向,广汽本田正在探讨对品牌资源进行整合。”这样的模棱两可的回应,在业内看来讴歌退出中国市场或许已是板上钉钉,以至于这一消息很快..
文/韩滢编辑/李信“比尔·盖茨私访中国时,会见的第一家创业公司就是我们。”这句曾用在格灵深瞳招聘文章中的话,一语点明了格灵深瞳当时的高光时刻。彼时,被真格基金创始人徐小平和红杉中国创始及执行合伙人沈南鹏商定的高达3000亿美元(1.9万亿元)的估值也环绕在格灵深瞳的头上。格灵深瞳的创始团队、投资机构都在证明其曾经是AI行业里的“香饽饽”。但八年过去,今非昔比,格灵深瞳正陷入流血上市、估值缩水的困境之中。3月7日,格灵深瞳正式启动申购,发行价为39.49元/股,按本次发行价和新股发行数量,预计募集资金10亿元,扣除发..
文/张霏编辑/李信一场贯穿趣店纽交所上市至今、历时四年的官司,终于收尾了。美国纽约南区法院披露文件显示,当地时间2022年2月28日,趣店及其实际控制人罗敏向发起证券欺诈诉讼的若干原告支付了850万美元(约5400万元人民币)的和解金。至此,这场耗时四年多的证券欺诈官司正式收尾。除此之外,趣店如今也走在退市的边缘。2022年2月10日,趣店还收到来自美国纽交所的“退市警告”。纽交所规定,如果一家公司连续30个交易日的平均收盘价低于1美元,则该公司将被视为低于合规标准,面临强制退市风险。对此,趣店方面对外回应,“公司打算监..
文/韩滢编辑/李信居家健身的故事越来越不好讲。2月25日晚,国内线上健身平台Keep正式提交招股书,在港交所申请IPO,试图冲刺“线上健身第一股”。从2015年成立至今,Keep无疑是国内线上健身赛道的领头羊。资本的涌入也证明了这点。截止目前,Keep共获得八轮融资,累计金额达6.3亿美元。但现在摆在Keep面前的问题是,资本强大的光环抵不住其亏损加大、营收增速放缓的现状。从Keep的招股书可以看到,营收方面,2021年前三季度同比2020年同期增速为41.3%,而2020年全年同比2019年同期增速则高达66.9%。亏损方面,2021年前三季度净亏损高达24...
在高端市场愈发激烈且内卷的市场竞争格局下,OPPO的前进之路恐会更具挑战性。
文/周雄飞编辑/子夜贾跃亭的法拉第未来(下称“FF”)又有了新动静。今日早晨,FF在其美国汉福德工厂召开发布会,宣布首辆FF91准量产车在工厂中正式装配完成,与美国工厂发布会同步进行的还有中国FF直播间所举办的活动。FF准量产车型下线仪式现场,截图自FF直播画面在发布会上,随着一辆FF91准量产车的亮相,FF的CEO毕福康与CPUO贾跃亭也出现在直播画面中,其二人介绍了FF91目前的制造进度,同时还透露了FF91最终量产时间及其FF81等车型的量产交付计划。外界对此次发布会的关注度很高,但看完却大多感到失望。首先从发布会本身来看,正式..