联商网消息：地铁是城市交通的动脉，也是城市发展格局的体现，不仅拉近了各区域的距离，便利了市民的出行，也推动了沿线商业经济的发展。

自2012年起至今6年时间里，杭州地铁从无到有，从1号线单线运营到1、2、4号线三线联网，覆盖杭城8城区，极大程度上打破了区域时间与空间的限制，周边经济也被带动起来了。

2014年12月，杭州地铁5号线诞生，这条贯穿杭州主城西北到东南，串联起余杭、西湖、拱墅、下城、上城、滨江、萧山七城区并连接杭临、杭绍两条城际铁路的轨道交通大动脉将设有40个站点，也是目前杭州地铁线路中单线最长的一条线。

值得注意的是，地铁5号线也是第一条通向城北的地铁线路，途径城北、城西、主城及萧山副城，而这几个地区近年来的商业发展极为迅速，诸如城北有杭州大悦城、万达广场等，城西有银泰城、古墩印象城等。

众所周知，对商业项目而言，地铁的开通，意味着商场潜“利”的释放，在引流上的效应显著。目前杭州已开通的1号线、2号线和4号线三条线沿线的商场，受地铁积极推动最大的诸如湖滨银泰in77、嘉里中心等。湖滨中央的龙翔桥十字路口，每次绿灯亮起，人流穿行，为与龙翔桥地铁站无缝对接的in77提供大量潜在客群。另外，诸如嘉里中心、来福士中心、万象城等纷纷打通了商场与地铁通道。

日前，杭州地铁集团宣布，地铁5号线首通段将在本月底正式通线。

据悉，月底通车的部分共12个站，从东向西依次是善贤站、拱宸桥东站、大运河站、和睦站、萍水街站、三坝站、浙大紫金港站、蒋村站、五常站、永福站、杭师大仓前站、良睦路站，其中有4个重点换乘车站和8个一般车站。剩下的创景路站、葛巷站、绿汀路站，以及西延段的金星路站和老余杭站，预计在今年年底开通。

杭州地铁5号线全线线路图（图/余杭晨报）

值得注意的是，首通段的12个站就串起了9个商业综合体，具体如下：

从西至东分别是奥克斯未来中心（2020年2月开业）、EFC LIVE欧美金融广场（2019年4月开业），这两个项目临近将开通的良睦路，待创景路开通后将无缝接驳；乐时城生活广场（2017年11月开业），杭师大仓前站；龙湖杭州西溪天街（2019年12月将开业），蒋村站；西溪银泰城（2017年11月开业），浙大紫荆港站；杭州古墩印象城（2010年1月开业）、城西银泰城（2013年9月），三坝站；蓝钻天成（2017年1月），和睦站；运河上街购物中心（2013年8月），拱宸桥东站。

届时，这些购物中心的辐射范围不仅扩大了，地铁给其带来的客流和商机也是巨大的。

（来源：联商网&搜铺网 陈宁辉）