百货店

谁说百货业没前途？看上海地王怎么搞产品创新

2015年03月10日

新世界未来的战略目标是力争把新世界建设成为上海及全国一流的精品百货。近年来，一面致力于把新世界城打造成为“精品时尚新世界”，一面全力建造中国一流的精品百货——新世界大丸百货。[详细]

By:派沃设计阅读（72033）百货店 | 上海新世界大丸百货 | 大丸百货

一年才卖63亿拉夏贝尔去年都干了些啥

2015年03月09日

2014年是拉夏贝尔的大事件年，港交所H股成功上市，实现多年的IPO之梦；双11当天，线上线下销售共计1.1亿，打响了开展O2O的第一炮；收购杭州七格格，完善电子商务布局。那么对于如今的拉夏贝尔而言，她的SWOT又体现在..[详细]

By:Joey 阅读（65182）百货店 | 快时尚 | 女装 | 拉夏贝尔

写在沈阳兴隆大奥莱日销突破5000万之际

2015年03月09日

沈阳兴隆大奥莱日销突破5000万，被约稿，惶恐，不知如何下笔。是营销？是商品？是品牌组合？是业态架构？是吃喝玩乐购五合一的独到模式？是奥特莱斯购物中心历程的不断进化？到底是什么让这开业不过两年的年轻企业，屡战屡胜，无往不利，不断体尝创造并突破的幸福与快乐？[详细]

By:曾经阅读（50440）百货店 | 奥特莱斯

商场为何像迷宫标识设计太落后

2015年03月09日

商场越来越大，顾客却越来越糊涂，商场为何像是迷宫？这一切都是因为商场没有更好的重视商场内部导视系统的设计。接下来为您解读如何提高商场的购物体验。我们随机体验了3个商场的地下车库，发现有的地下车库入口和出口在一起，一不小心就走错；有的则像迷宫一样，让车主几乎找不着北。相关人士提醒，进出地下车库和在车库里行车，一定要“多停、多看、慢行”，要多留意各种标识，以免走错。这样的情景相信很多车主、顾客都遇见过..[详细]

By:和桥机构阅读（38792）百货店 | 动线设计 | 导视设计 | 导视系统

败于价格战和商品匮乏塔吉特还是退出了加拿大

2015年03月09日

作为全球零售商排名前十的企业，塔吉特最终还是退出了加拿大市场，我们不妨来分析一下，它的扩张策略出现何种了问题。[详细]

By:王子威阅读（40131）百货店 | 加拿大 | 塔吉特

那晚，我做了一个“我是百货店老板”的梦

2015年03月08日

也许是年少轻狂的心态促使我写下了这篇文章的标题“如果我是老板”。平日工作里，我时常做着一个梦，那就是如果我是一个百货店最大的老板，我将会用我设计的理念来用心经营她，我会不断努力的优化着现在的商品供应链..[详细]

By:中州十三郎阅读（54223） 2015有奖征文 | 百货店 | 百货 | 服务力 | 供应链

伊势丹商场变艺术馆这样好么？同行们请进

2015年03月06日

伊势丹新宿店从2012年春天开始大规模改装，2013年3月6日重装亮相。主要有以下特点：品牌塑造：正面大门恢复1933年开业时的样子，顾客第一眼看到的是仿古的建筑样式，联想起百年老店的品牌号召力。[详细]

By:正心阅读（184457）百货店 | 伊势丹自营商品 | 伊势丹买手制 | 伊势丹改革

大阪百货是怎样一步两步完成转型的？

2015年03月06日

目前中国百货店的箱型仓储式卖场布局，在日本百货店已经找不到类比对象[详细]

By:正心阅读（171522）百货店 | 日本百货店改造 | 大丸百货 | 伊势丹 | 大阪百货

DP点，引导顾客走向下一站

2015年03月06日

DP点——引导顾客走向下一站据调查，商业零售60%以上的销售份额来自于随机购买，在目前动辄十几万平米的大型商业空间中，当顾客完成目标消费后，是什么引导他们走向下一站？一般来说，商场内都会有楼层导视系统来引导消费者，如果说商场内部的楼层导视系统是从字面的含义介绍商场内部的商品分区，那么DP点的设置则更加直观具象，并且结合商场风格展现商品特色和商场品味、传达给顾客卖场活动信息，达到促进销售的目的。何为DP点在..[详细]

By:和桥机构阅读（82199）百货店 | 商业规划设计 | 休息区 | DP点 | 商业规划

日本百货业经营转型的成功经验解读

2015年03月06日

日本最大面积的综合百货店是位于大阪阿倍野的近铁本店，总体营业面积达到10万平方米。改造前B1—F9，建筑面积11.6万m2，营业面积约61000m2，改造后从B2—F13，建筑面积14万m2，营业面积约8万m2。改造投入600亿日元，预计到2015年回收。2012年10月29日，二期全面开业。开业当日，客流量20万人，销售18亿日元。年度客流量设计目标为5000万人。2012年11月21日，一期改造后开业，即一、二期全面开业。到2013年底，改造后每个月同比都增..[详细]

By:微风社商业阅读（34034）百货店 | 伊势丹 | 阪急阪神 | 商业设计

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