2023年03月31日
文/陈秋晓编辑/周雄飞雅迪的高端车，价格亲民了些。近期，雅迪旗下高端品牌“冠能”推出了三款新品——雅迪冠能摩登、奢想Q9、探索X7，但不仅没有新的配置，价格也明显低于同系列已发布的其他产品。其中，探索X7的起售价为5990元，奢想Q9和冠能摩登的起售价则分别为3790元和2990元。相比起雅迪于2022年发售的6999元的冠能3S9MAX，此次新品的价格有所下降。如此看来，雅迪放轻了在“高端化”上的发力程度。这或许是因为，过去雅迪并没能很好地撑起自己的“高端梦”。基于行业竞争、以及小牛、九号等新兴玩家的强势入侵，雅迪虽在2014年就已..
2023年03月24日
文/古月编辑/周雄飞经历了过去一段时间锂电池概念股的暴涨，投资者开始迫不及待地寻找下一个风口，由于钠离子电池是最有可能对锂电池形成替代的技术路线，近期在动力电池行业中引发了一波关注热度。近期，在中科海纳与江淮集团打造的思皓EX10花仙子上，首次实现了钠离子电池从0到1的里程碑式装车，其试验车正式对外亮相，也让沉寂多时的钠离子电池再一次出现在聚光灯下。思皓EX10花仙子车身照片，图源江淮汽车官微其实，除了中科海纳之外，近年来有不少锂电池企业纷纷开始涉足钠离子电池。如宁德时代、亿纬锂能、鹏辉能源等资本市场上的“..
2023年03月22日
文/陈秋晓编辑/周雄飞当华为在造车领域动作频频时，小米依旧埋头低调布局。自宣布下场造车以来，小米官方对于首台汽车的信息透露并不多，但在汽车产业链的投资布局还在继续。本月中旬，车载声学系统提供商“上海追锋汽车系统有限公司”完成了千万元级A+轮股权融资，投资方便有北京小米智造股权投资基金合伙企业（有限合伙）（下称“小米智造基金”）。在经历了两轮募资后，手握百亿的小米智造基金在汽车芯片、动力电池、智能汽车等领域都开启了布局，投资呈现出撒网广、布局深的特点。车子还没出来，就大把投资的原因，是小米对造车已经落..
2023年03月10日
文/陈秋晓、墨白编辑/周雄飞奇瑞汽车，开始带头鼓励加班。近日，一封来自奇瑞汽车的内部邮件引发了行业内外的广泛关注，据中国新闻周刊报道，这份内部邮件是由该车企执行副总经理高新华发出，他在邮件里认为“周六是奋斗者的正常工作日”，并让相关员工从机制上想办法，规避法律风险。从邮件内容看，这位名叫高新华的高管或许知道强制员工周六上班是违反劳动法的，因此才会有“规避法律风险”的指示。这一邮件被曝光后，一度在网友们的吐槽下被“送”上热搜，有网友表示“奇瑞这高管是在知法犯法”。针对此事，连线出行即向奇瑞汽车方面求..
2023年03月08日
文/陈秋晓编辑/周雄飞立志要做“更懂中国的智能汽车”的小鹏汽车，再次因“不懂车主”被骂上了热搜。近日，据中国经济网等媒体报道，有小鹏车主公开吐槽称，自己为了更新某款车内App，需要去往车外、半蹲于搭载在车身上的摄像头前以完成人脸验证。这一消息很快引发了网络热议，有人认为小鹏未尽到第三方App审核责任，也有声音认为小鹏的产品经理在用户体验方面大概没做什么思考。一点就着的埋怨之火，源于小鹏长期以来对车主体验的忽视。从迭代过快导致车辆贬值，再到配置复杂导致车主退订，小鹏从第一款车型G3到最新款车型G9，都未能令用..
2023年03月03日
文/陈秋晓编辑/周雄飞失望，成了特斯拉本周投资者日活动的主要关键词。就整场活动来看，2.5万美元低价新车、完全自动驾驶、HW4.0芯片以及4680电池，这些行业为之关注的新产品、技术进展一项都没提到，以至于特斯拉市值在这一活动期间蒸发了2048亿元，近两日其股价一度跌超6%。取而代之的，则是特斯拉CEO埃隆·马斯克对于特斯拉、以及地球未来的展望，也就是所谓的宏图第三篇章——让地球走向完全可持续能源之路。总结来说，要实现马斯克口中“一个完全清洁可持续的地球”，需要达成的条件可量化为：240TWh的储能设备、每年生产30TW的可持..
2023年03月01日
文/周雄飞李想没有实现他的诺言。作为理想汽车的CEO，去年他曾在社交媒体上高调表示，理想L9和理想L8两款产品同时交付的时候，（理想汽车）也是时候该和连续七年的亏损经营说再见了。李想口中的这两款产品已在去年实现交付，这就意味着2022年就是他所述“结束亏损”的一年。但现实却没有按照他的期望发展。本周一晚，理想汽车发布了2022年第四季度及全年财报，数据显示其第四季度实现营收为176.5亿元，同比增长66.2%；净亏损在当季也实现转正，这也是理想继2020年同期净亏损转正后，又一次实现季度盈利。季度业绩的利好，并没有掩盖住全年..
2023年02月28日
文/周雄飞这一年来，整个出行产业发生了太多的变化。比如新能源汽车行业，随着特斯拉、“蔚小理”等车企的快速发展，看似已站到了行业的第一梯队中，但随着去年该行业深受零部件短缺等不利影响，再加上“国补”的退出，“蔚小理”们开始补短板，零跑、哪吒、极氪和创维等品牌则找准机会向上冲击，以至于让整个行业提前进入到淘汰赛之中。新能源汽车行业是如此，与之关联的网约车行业亦是如此。经过10多年的发展，从去年来看，整个网约车行业已呈现出“一超多强”的格局，但就在趋于存量竞争的趋势下，华为、抖音和腾讯等“跨界玩家”还在..
2023年02月23日
文/周雄飞动力电池行业，再燃战火。近日，据36氪、第一财经等媒体报道称，宁德时代推出了一个名为“锂矿返利”的计划，准备向蔚来、理想汽车和极氪等车企让利，这些车企采购其电池产品可以以远低于行业报价的碳酸锂价格计算。作为享受让利的代价，接受这一计划的车企在三年内采购宁德时代电池的比例不得低于80%，且需提前支付一定比例的预付款。据连线出行获悉，宁德时代这一计划目前仅限开放给蔚来、理想汽车等车企，并未向更多车企开放。对此消息，连线出行向宁德时代官方进行求证，截止发稿前未得到回应，极氪官方则对连线出行回应为不..
2023年02月21日
文/小胖编辑/周雄飞新能源汽车赛道上的融资竞赛，正在上演。近期，极氪宣布完成了一笔价值7.5亿美元的A轮融资，投资方群星璀璨，由知名自动驾驶科技公司Mobileye创始人兼CEOAmnonShashua教授、宁德时代、越秀产业基金、通商基金以及衢州信安智造基金等五家生态伙伴参投，这也成为了2023年新能源赛道第一笔大额融资。极氪A轮融资信息，图源企查查业内不止极氪拿到了新的融资，在去年8月，埃安和阿维塔分别完成了182.94亿元和25.47亿元的融资，而两个月后岚图也宣布完成融资。除了融资之外，这些新能源品牌同样还在奋力向上市发起冲击。比如..
2023年02月17日
文/周雄飞特斯拉又不按套路出牌了。近日，据华尔街日报报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布位于北美市场全部7500个特斯拉充电站，预计将于明年底前全部对外开放，供市场上所有电动车品牌使用。这一消息被一些媒体报道后，很快成为行业内外重点关注的事件，这不仅因为马斯克和特斯拉自带流量，更为重要的是，该决定也打破了特斯拉此前不开放自有品牌充电网络的传统。特斯拉充电桩，图源特斯拉官微在开放或共享充电网络这件事上，特斯拉算是一名“后来者”。早在2018年，蔚来就已开始对此布局，经过多年的发展，有众多非蔚来品牌的车主使用了蔚..
2023年02月15日
文/周雄飞华为汽车业务内部正发生着大变动。近日，据华尔街见闻等多家媒体报道，华为智能汽车解决方案BU（华为车BU）正迎来多项人事调整。其中，以华为车BUCOO、智能驾驶解决方案产品线总裁王军已被停职的消息最受关注。据连线出行获悉，华为入局造车行业以来，主要以三种商业模式来开展相关业务，分别为：以传统Tier1的身份向车企售卖零部件的零部件供应商模式；二是把华为的全栈智能汽车解决方案运用到车企合作伙伴产品的HuaweiInside模式。第三种就是华为在产品定义、造型设计、营销、用户体验等各个环节参与更多，与车企在造车领域有..
2023年02月10日
文/墨白编辑/周雄飞“今晚八点，有一场与众不同的汽车产品发布会。”就在理想L7上市发布会前，理想CEO的李想在他个人微博中发出了这句话，为2月8日晚举行的发布会造势和预热。事实证明这场发布会确实较为独特，因为相比于其他车企仅由CEO或者项目负责人介绍车型，理想L7的介绍者除了李想本人之外，还有其他六位高管参与其中。不过，这场发布会没有引起多大关注，原因在于这次发布会的主角理想L7，在去年9月就已亮相。此次除了发布两款Air版的低配车型之外，其他内容基本是“冷饭热炒”。理想L7上市发布会，截图自发布会画面从产品角度来看..
2023年02月08日
文/周雄飞对于已经过去的2022年，新能源汽车行业的玩家们应该感触颇深。前段时间，特斯拉发布了去年第四季度及全年业绩，由于这份数据展现了营收和净利润双双同比增长的画面，其CEO埃隆·马斯克称过去一年为特斯拉“最好的一年”。作为国内新能源车企代表的蔚来、小鹏汽车和理想汽车，虽然还未公布各自去年的业绩数据，但这三家车企的CEO均通过发布“全员信”的形式，表达了他们对去年一年的总结，与马斯克不同，这三位造车掌门人或多或少表达了2022年的不易与挑战。会有这样的反差，也很正常。因为相比于特斯拉目前已实现盈利，国内诸多..
2023年02月03日
文/周雄飞公众对于特斯拉的关注，就连春节的热度都难以阻挡。近日，一则有关“16万元ModelQ要来了”的消息快速引爆了网络，虽然特斯拉官方很快做出辟谣，但基于埃隆·马斯克曾表示会在今年推出20万元以下的新车型，因此还是引得行业内外议论纷纷。把时间拨回上周，特斯拉的关注热度就已热了起来。当时，特斯拉发布了2022年第四季度及全年财报，数据显示其无论是去年第四季度的营收和净利润，还是全年的这两项数据，都实现了同比大幅增长，以至于马斯克称2022年是“特斯拉有史以来最好的一年”。业绩表现优良的最大原因，得益于特斯拉旗下..
2023年02月01日
文/周雄飞特斯拉刚刚公布完亮眼财报，比亚迪紧接着公布了一份业绩预告。比亚迪预计2022年营收将会突破4200亿元，归母净利润能实现160亿元-170亿元，同比增长425.42%-458.26%。由于比亚迪预计的净利润增长不仅达到了三位数的规模，同时也大幅超越了特斯拉同期净利润的同比增幅，一时间引得业内很多人评论道“比亚迪2022年，真是赚翻了”。比亚迪业绩预告，截图自公告比亚迪在业绩上能获得如此大幅的增长，与其销量方面的表现密切相关。根据比亚迪公布的数据显示，2022年度其实现总销量为186.3万辆，同比增长209%。销量和业绩较为亮眼，但并..
2023年01月30日
文/墨白编辑/周雄飞“享受工作以外的时间”。今年1月中旬，时任丰田汽车社长的丰田章男在新春年会上提了新年愿望，这句话说完不久，他就决定实现这一愿望。根据第一财经等媒体报道，丰田汽车近日突然宣布了一项人事调整，表示这项任命涉及公司内部最高负责人的变更，丰田社长丰田章男和会长内山田竹志双双卸任，社长一职将由执行董事佐藤恒治接任，而丰田章男则会担任会长一职。这一人事调整公布后，丰田汽车也借此机会向外表达了两重事实：一是丰田章男接任丰田社长13个年头后，主动把丰田汽车掌门人的位置让了出来。另一点更为重要，丰..
2023年01月20日
文/周雄飞贾跃亭的法拉第未来（下称“FF”），似乎一直都有新故事可讲。近日，FF官方发布公告宣布，与湖北省黄冈市政府达成不具约束力的合作框架协议，按照协议，FF计划将其未来的中国总部迁至黄冈市，以推动公司中美双主场的战略落地。此外，FF还公布了一份股东协议，据连线出行获悉，这份协议巩固了FFTop在FF股东中的地位，比如拥有1:10的超级投票权。鉴于FFTop是贾跃亭一手主导创建，在业内看来此举是贾跃亭继去年夺回FF领导权后，进一步稳固他在FF的领导地位。或许是为了给这一新动态造势，FF前一天在其官方微博中发了一条配图为“回..
2023年01月07日
文/周雄飞刚刚过去的2022年，新能源汽车行业实现了较大的增长。中汽协数据显示，2022年1-11月新能源汽车生产和销售数量分别达到625.3万辆和606.7万辆，同比增长均超过100％。而这其中，插电混动汽车同样增长明显，成为行业内外关注的赛道。自2014年新能源汽车行业发展以来，“续航焦虑”一直都是业内人士以及消费者谈论的主要话题。如何在动力电池技术还在迭代的现状下，解决续航里程较短和打折的问题，成了众多车企重点研发攻关的事情。经过一番研究和实践，插电混动路线成为解决这一行业问题的解法之一。这一技术简单说，相比于纯电动汽..
2023年01月04日
文/周雄飞2022年，已是新能源汽车行业发展的第八个年头。这一年，被认为是新能源汽车行业走向淘汰赛前的最后一个发展利好年，因为从今年开始，新能源汽车国家政策补贴就会停止，整个行业会从此前的“政策导向”过渡到“市场导向”，赛道上玩家们的竞争和厮杀必然会加剧。但事实是，原本在今年才会上演的淘汰赛，在去年就已提前拉开序幕。回望过去一年，特斯拉、蔚来、小鹏汽车和理想汽车凭借着前些年的发展基础，看似站稳了行业头部的位置，但就去年销量表现来看，它们都没有实现各自的KPI，在销量排名上也不太乐观，以小鹏汽车为例，其在..