4月2日，互联网行业最大的新闻莫过于阿里巴巴以95亿美元完成对饿了么的全资收购。对此，饿了么老对手美团外卖回应称，“感谢老朋友的多年相伴，欢迎新同学的如约到场，初次见面请多关照。中国外卖市场规模已突破3000亿元，全球领先。这是双方多年努力，在竞争中改善用户体验做大行业的共赢结果。风物长宜放眼量，世界上没什么事是一单外卖不能解决的，如果有，那就两单。”

从这种回应里可以看到，现在，王兴很淡定，也许他心里也有不少感叹。因为阿里巴巴全资收购饿了么，恰恰证明了美团的战略是成功的，这种收购是不得已而为之，而收购之后也将复制美团所走过的路。

马云很生气，王兴很淡定

从收购的金额可以看到，阿里巴巴很焦虑。95亿美元的数字意味着，马云用近乎翻倍的价格，买下的是在外卖市场上尚不占绝对优势，且资金缺口极大的公司。上轮融资完成后，饿了么仅估值50到60亿美元，半年前的百度外卖加糯米并入饿了吗也不到10亿美元。

事实上，在饿了么在收购百度外卖后，并未取得预期的效果。据媒体报道，饿了么和百度外卖的融合遇到了很多问题，出现了代理商声讨、配送员停摆、用户流失等危机，百度外卖在外卖市场的市场份额则一路下跌。Questmobile公布的2017年中国移动互联网年度报告显示，美团外卖是新安装整体情况（活跃数、转化率、留存率）最好的独立APP。最近国家信息中心发布的《中国共享经济发展年度报告（2018）》显示，美团外卖的国内市场份额为62%，位列行业第一，这些都反映出了美团和饿了么在外卖市场的实力对比。

所以，阿里巴巴为何最终全资收购饿了么，其中一个重要原因就是饿了么在收购百度外卖后，没有成功抵挡住美团的凶猛攻势，不得已，阿里巴巴必须亲自上阵。

而且，从收购的价格来看，也证明了外卖市场的重要性，这简直是从侧面印证了美团的价值！因为，饿了么只做到家的外卖业务都值这么多钱，那么涵盖到店、到家、旅行、出行的美团估值只有300亿美元，实在是有大大的提升空间，王兴绝对是要高兴地笑出声来了！

饿了么和美团，为何命运如此天壤之别？

时间倒回到几年前，饿了么和美团，张旭豪和王兴，还都是在外卖市场平起平坐的对手。但是现在，一个被阿里巴巴收购，铁定是拿了钱出局；另一个则立足外卖，不断向外扩张自己的边界，正在构建起一个庞大的人连接服务的帝国。

为何命运如此天壤之别？我认为，秘密就在于现在的互联网行业已经进入一个全新的时代，单纯的局限在一个领域的垂直公司是没有前途的，只有像美团这样连接了众多第三方资源的超级平台才能生存。

饿了么的战略是聚焦外卖业务，按照张旭豪的观点是“重度垂直一定要围绕自己的核心竞争力”。张旭豪眼睁睁看着美团不断扩展自己的边界，后来，估计张旭豪也有多元化的念头时，已经晚了，因为阿里巴巴入股了饿了么，阿里巴巴自己有到家业务的口碑，饿了么已经无法像美团那样游刃有余地扩张了。

美团则基于外卖业务，不断通过链接第三方资源向外扩张，从到家扩张到到店，再到针对餐饮企业的全链条服务，然后将服务餐饮行业的经验和能力，复制到酒店、旅游、电影、门票、出行等诸多领域，在扩张中不断构筑起深深的壁垒和护城河。

知名投资人、今日资本的徐新曾经提出过一个“超级平台”的理论，她认为，移动互联网时代，没有了区域地头蛇，所有竞争都是全国性战役，所有生意都集中在手机APP上，而且消费者越来越懒。在用户访谈中，徐新发现了一个残酷的事实：用户主动下载APP不超过20个，如果你不能成为这20个APP之一，你的获客成本会非常高，最后只能出局。

换句话说，这个新的时代，互联网企业要么做大，要么出局，没有第二条路可走。外卖市场如此，共享单车、共享充电宝、移动支付等等，无不是如此。

有意思的是，阿里巴巴全资收购饿了么后的做法，也是复制美团的路径。在阿里巴巴CEO张勇的内部信中说，“饿了么领先的外卖服务将与口碑的到店服务一起，为阿里生态拓展全新的本地生活服务领域。”看到了吧，阿里全资收购饿了么，所希望构建的，也是类似美团点评一样，建立一个本地生活服务的帝国。

这又一次印证了美团的扩张路径是正确的。

滴滴与美团是否会上演同样的故事？

外卖市场的竞争翻开了新的篇章，在出行领域，类似的故事也在上演。

滴滴和美团打车最近在上海打得热火朝天，这两个公司，一个是聚焦出行领域的垂直公司，一个是做吃喝玩乐行的一站式服务公司。这种出身，决定了从一开始这种竞争是不对等的，出行是滴滴的命，而对于美团来说，则只是庞大本地生活服务的一部分。

阿里巴巴参谋长曾鸣认为，互联网公司的模式可以统统归为网络协同或者数据智能，如果占其一，就可以实现单轮突破，如果两个都占据，将能实现双轮突破，形成爆破态势。网络协同可以认为是“互联网”，关键词是连接，当你连接的供需方越多，网络协同的规模越大；数据智能可以认为是“人工智能”，关键词是精准，当使用大数据、人工智能等技术时，供需双方可以快速、精准匹配。

这和徐新的超级平台理论有异曲同工之妙，对于美团来说，围绕吃喝玩乐行连接了越来越多的第三方资源，更重要的是，这些连接不是简单的叠加，而是指数级的增加，因为他们彼此之间是能够产生协同效应的。例如，美团打车的“打车”功能，可以让用户在美团搜索本地餐饮商户信息时，可以直接通过商家主页面的“打车”入口，跳转到打车服务，不用再手动输入起始地址，这就是一种协同。同样，美团点评在为一个餐饮商家和一个牙科诊所、一个美甲店提供开业选址、收银、外卖、营销运营等服务时，内核其实并无不同。这种协同效应带来的竞争力是很可怕的，如果再加上数据智能，美团的超级平台将更具有很强的杀伤力。

从这个角度来看，滴滴做外卖的思路是对的，因为单纯的出行很难有竞争壁垒，只是外卖市场已经格局已定，留给滴滴的时间不多了。

这个时代，再无什么小而美和重度垂直，要么像美团那样成为超级平台，要么像饿了么被巨头并购，除此之外，别无他路。