近期，有消息称2024年一季度，极狐阿尔法S先行版将支持升级HUAWEI ADS 2.0版本，可在全国使用NCA。
据悉，HUAWEI ADS 2.0（Advanced Driving System）是华为高阶智能驾驶系统，具备L2+级别的能力，实现了更接近于自动驾驶的智驾体验。
此次智驾系统升级后，极狐阿尔法S先行版将搭载34颗传感器，可以实现超精准的识别，通用障碍物识别率达到99%，感知面积达到2.5个足球场，还有华为首创的智驾交互博弈算法，可以解决人车混杂的复杂场景中的疑难路况。极狐的老用户可以在今年一季度免费进行升级。
北汽蓝谷与华为的合作远不止于此，2024年，双方还将有一款新车型上市。
与华为持续深化合作
北汽蓝谷是最早与华为合作的车企，双方早在2017年就签订了合作协议。
北汽蓝谷与华为联手打造了极狐阿尔法S全新HI版，这款车在2021年正式发布，并在2022年实现交付。2023年5月19日，北汽蓝谷将极狐阿尔法S全新HI版升级更名，就是现在的极狐阿尔法S先行版。
此后，北汽蓝谷与华为的合作持续深化，双方在2023年8月份宣布开展智选模式合作，首款车型定位为高端行政轿车，预计将在2024年投放市场。
在智选模式合作下，华为将深度参与北汽蓝谷智选车型的产品设计和渠道销售，并为新车型提供包括智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云五大智能系统的全栈式智能化解决方案。
华为智选模式此前已有问界和智界两大品牌，均为车企带来了深远的影响，以华为与赛力斯打造的问界品牌为例，智选车模式不仅助力赛力斯公司成功向智能车转型，还实现了问界新M7到问界M9的持续火爆，充分证明了华为智选车模式对汽车厂商市场竞争力的显著提升。
相信，随着北汽蓝谷和华为共同打造新车型在2024年投放市场，北汽蓝谷的市场竞争力也有望进一步提升。
聚焦场景化造车
刚刚结束的2023年，北汽蓝谷的造车实力和品牌影响力得到了充分展现。
据北汽蓝谷今年1月份发布的公告披露，北汽蓝谷旗下子公司北汽新能源在2023年12月份实现新车销售20815辆，2023年全年销售新车92172辆，同比增长83.69%。
其中极狐汽车品牌在2023年12月份的新车销量是8004辆，2023年全年新车销量为30016辆，同比增长138%。销量翻倍增长的极狐汽车，为北汽蓝谷的汽车销量增长做出了突出的贡献，这也得益于极狐汽车在“场景化造车”方面的积极创新和探索。
比如当极狐汽车洞察到都市人群向往绿色生活方式后，推出了极狐阿尔法S和阿尔法T森林版，为都市人群打造了独特的森林氧吧座舱模式，不仅车内中控屏可以切换为静谧的森林界面，音响也会配合着播放鸟语虫鸣，还支持小憩时光、清新换气、沉浸影院、宝宝睡眠、静心冥想、露营模式等在内的8种场景模式，让都市人群“秒回”森林秘境，享受沉浸的安宁。
2023年9月，针对90后、95后“新主见妈妈”群体的亲子出行用车需求，极狐汽车推出了“全球首款智能亲子车”极狐考拉。从随车配备全电控电动儿童座椅，到内饰采用牙胶级材料，再到车内配备无汞紫外线杀菌灯，这方方面面的细节，均体现了极狐汽车对宝妈人群亲子出行的关爱和呵护。
2023年12月底，极狐汽车又推出了纯电中型 SUV极狐阿尔法T5，这也是极狐在场景化造车领域的全新力作，它定位的是全家出行需求场景，从一家三口亲子游，到携父母一同出行，阿尔法T5均可以满足。据报道，阿尔法T5在汽车内饰表面添加了黑科技的吸附降解材料，能让车内的VOC（挥发性有机化合物）达到母婴级标准，无限接近0醛0苯。
正是因为极狐汽车充分了解用户需求，能够以人为本，为用户着想，他们的场景化造车进而在市场销量上得到了充分的印证。
不断加强产业链合作
目前北汽蓝谷不仅与华为进行了合作，而且还不断集聚全球优质产业链资源，提升产品核心竞争力。2023年10月，北汽蓝谷与宁德时代达成合作，旗下的极狐汽车将配套搭载宁德时代开发的神行超充电池，从而率先开启新能源汽车的超充时代。目前，极狐阿尔法T5已搭载宁德时代的神行超充电池，可实现充电10min补充续航260km的超快补能，最高续航也达到了660km。
动力电池系统作为平台的关键架构件，对整车续航、充电体验、安全性能等产品核心指标起到决定性影响。北汽蓝谷始终以用户体验为立足点，坚持深化与头部电池供应商合作，致力于打造真实力、真品质的超值车型，从而营造“舒心”、“安心”、“放心”的极致用户体验。
北汽蓝谷与宁德时代的合作可追溯至2009年。在此期间，双方合作不断加深，在供货、技术开发、标准制定、售后服务等方面都有了更深层次的合作，并通过一系列高水平、深度融合的成果引领了中国新能源汽车行业的发展。
据悉，未来五年北汽还计划最少投50亿元，重点放在新能源、智能化领域，并持续加强产业链上下游的合作。
显然，随着北汽蓝谷在造车产业链上的“朋友”越来越多，该公司在造车行业的发展前景也将越来越值得期待。
