什么是真正的“城市综合体”？城市综合体的英文为HOPSCA是由星级酒店、写字楼、公园、购物中心、会议中心、公寓六个英文单词的首字母缩写。而围绕这六大方面的建筑业态可谓相当丰富，究其根源，是以商业和商务为核心，居住、办公等业态相辅助发展，形成一种相互依存、相互借力的能动关系。“世界最大的单体建筑”、“ 亚州最大的商业体量”、“三大港企联手打造”、“改写区域格局”眼下国内各类所谓的城市综合体发展商们纷纷打出了自己的核心卖点，而对于什么是真正的综合体，目前业内并没有一个完全统一的标准，有的按照开发商自行持有物业的比重来划分，有的按照项目的总体开发体量来界定，更有甚者，将仅仅附带部分裙楼的单体写字楼，也称之城市综合体项目。例如1993年当时的‘熊猫城’开建，当年的熊猫城可谓“人气旺得很”，但随着交通提速、地下商场改造等诸多城市规划大动作的进行，位于成都市中心的熊猫城并没有审时度势，进行相应的变化，因此导致最终遇冷，被富力地产全面接管。笔者个人认为，城市综合体项目不仅是在业态、配套等内部元素方面有所专长，还应全盘考虑交通、人气等外部元素，否则，所谓的城市综合体最终仍然只是开发商的一个概念、一个广告的噱头，无实际意义。

　　城市综合体应具备四大核心要素：

　　什么样的建筑才能称得上是真正的城市综合体？笔者个人认为，首先它应该具备“城市”所有功能，更重要的是它还必须要与项目所在城市功能互补并有机融合为一体，其次才是它的产品组合形式是一个“综合体”。因此，并不是说具备城市功能的产品就是城市综合体。以＂拉德芳斯是国际城市综合体＂典范为例，除需包含酒店、写字楼、公园、购物中心、会议中心、公寓之中的至少三种业态外，还应具备以下四大要素：

　　1、城市综合体应该有象征性的建筑。以拉德芳斯为例，其代表性建筑——大拱门，集古典建筑的艺术魅力与现代化办公功能于一体，是建筑艺术史上的一个奇迹。大拱门占地5．5公顷，门南北两侧为高110米、长112米、厚18．7米的塔楼。两个塔楼的顶楼里是巨大的展览场所，顶楼上面的平台是理想的观景台，从顶层平台向远方眺望，既可以看到近处布劳涅森林和塞纳河的风光，也可以看到远方巴黎城区的景色。

　　2、城市综合体项目应充分考虑内部及外部交通问题。拉德方斯区交通系统行人与车流彻底分开，互不干扰，地面上的商业和住宅建筑以一个巨大的广场相连，而地下则是道路、火车、停车场和地铁站的交通网络。受益于交通的发展，成都城南是城市综合体的主要分布区，尤其是随着地铁一号线的顺利运行，包括来福士广场、奥克斯广场、复城国际、仁和春天国际广场等在内的大批城市综合体项目都备受关注。

　　3、城市综合体不仅应该强调建筑设计，还应充分考虑内部空间设计。如拉德芳斯就十分注重斜坡（路面层次）、水池、树木、绿地(论坛)、铺地、小品、雕塑、广场等街道空间设计。