出品/联商专栏

撰文/联商高级顾问团成员王国平

早在几年前，线上收割超市大战就已经偃旗息鼓，当年阿里、腾讯曾经互撸很久，京东似乎有点慢热，到现在又来摸下小手。新零售的主角都迭代了好多次了，早就不是当年的土味。

实体超市确实不好做，华冠超市接受京东收购属于顺势而为。毕竟改革太累太迷茫了，不如直接变现来得痛快。

京东收购华冠超市，核心是做大物流配送，做大同城零售。之前发力7鲜也好，拉拢步步高、兴盛优选也罢，超市板块只是京东的一颗棋子，作为渗透到基层的毛细血管，以便打通同城配送链条。

京东物流走的是仓配路线，就是建仓，由仓向外部分发。优点是缩短配送距离、具有较高时效性；缺点是对物流管理、库存管理要求较高且偏重。

阿里走的是快送路线，从A地到B地，中间无仓要求，偏轻，但时效性不如当地有仓可以进行短配来的爽。

物流的核心又在于起量，规模越大，优势越明显。在国内快送规模远远超过仓配。

时间的稀缺性导致了消费受众开始对于配送时效有了新的要求，特别是前置仓纷纷喊出30分钟达。这种短程即时达的模式开始对远程快送模式提出了挑战。这几年同城零售业务进入爆发式增长，快送企业似乎开始并不那么如意。市场的热词是DC仓、网格仓、前置仓、店仓，不搭上“仓”都不好意思出来混了。

快送企业个个面黄肌瘦，还被一只叫极兔的家伙摁在地上狂扁。快送被仓配逼出反转，快送有仓的比没仓的好过，连顺丰都开始进入改革状态。

在我前面的文章《同城零售的大决战要来了》，对市场有比较详细的解读，就不再进行阐述，有兴趣的可以搜索一下这篇文章。

阿里的盒马仓、大润发店仓等等，也开始进行深度渗透。京东这个由仓配模式引领市场的主力，突然在同城零售原本最该有一席之地的时候，发现被美团、阿里系给瓜分市场，甚至连之前狂热的社区团购大战好像跟京东也没啥关系。

于是，后知后觉的京东开始补短板，半年来，相继入股兴盛优选、步步高，以及收购华冠超市。这些企业的唯一特性就是仓，辅助京东在区域进行渗透。京东试图以这种方式，在区域市场先占有一席之地。

华冠超市被并购后，很难再拥有独立性。作为京东的控股公司，被逼为“仓”是必然的。不管进行什么所谓的改造，核心还是仓的改造。改造完的仓很可能就不再有零售的灵魂。

很多实体超市主动店改仓，迎合这波同城零售浪潮，也出现了先改革先受益的迹象。但对于这波浪潮的演变逻辑并没有清晰的拆解。为什么线上能够如此快速的攻城掠地，短板在哪里，以及未来发展路径是什么？这也就造成实体一直在被动应战，殊不知线上线下殊途同归，很多基础逻辑是一致的。只是在不同发展阶段会呈现出不同问题。

同城零售大战会把不同逻辑属性企业卷入，直接短兵相接。现在出现一些小摩擦只是为了将来更大的战役做铺垫。京东只是在这场大战来临前，提前进行店仓储备，以便未来作战时，能够把仓配优势发挥到最大。毕竟剩余的时间不会太多了。

*本文仅代表作者观点，不代表联商立场