2017年08月03日
评论数(0)当购物中心确立了外部接口之后,内部人流动线的设计就成了购物中心成功与否的关键。购物中心内部交通动线的规划方案必须从总体上考虑商业各业态的平衡,使得所有商铺的人流通行量最大。
人流动线由水平人流动线、垂直人流动线和节点组成,人流动线在经营中产生组织交通和商业的作用,不同区域、不同楼层的店铺需要通过人流动线有机地将它们联系整合起来,共同创造更大的商业价值。
1. 水平动线
动线设置的基本原则是将店面开设于步行量最大的动线上,并使该动线集中于某些通路,形成回路。动线设计首要点是避免顾客走重复的道路,一次性逛完商场内所有商铺。
动线构成的四种基本模式 :线性模式,环形模式,网状模式和放射模式。
购物中心内部动线设计的三个评价指标
可见性、可达性、位置性。
可见性和可达性量化
可达性回环度=一次能走完的最长回路长度/平面总动线长度×100%
基于回环度的动线构成规律,回环度越高,商铺的可见性和可达性越高。
2. 垂直动线
对于垂直交通而言,主要是指运输人流的电梯设计,即扶梯和垂直电梯。一般而言,对于扶梯和电梯的数量以购物中心的面积大小和人流情况来决定。中庭设计和中庭垂直交通能否促使人流向上运动,是上层商铺能否成功经营的关键。
面积控制原则
根据地区经济情况、购物中心所处的环境、经营性质、营业特点、规模档次、顾客层次等规划动线面积所占比例。
最长动线原则
优化人流运动,最大限度地让人流经过经量多的商铺而又不把距离拉得太长,达到最佳效果。
易达性原则
使尽可能多的销售单元沿着通道布置易获得更多的销售机会,避免死角产生。
能见度和曝光度原则
动线中规划中小庭的前凸或者后凹形式,以提高局部商铺的能见度和曝光度,提升商业效益。
均衡性原则
将收银台、卫生间、楼层休息区等部分功能分布在次级通道上,均衡主动线与次级动线人流量。
中庭运用原则
设置中庭,增加购物中心的通透感,延长视线的深度,最大化的增加顾客视线内的商铺数量,提高顾客商铺到达率。
没有最好的人流动线,只有符合购物中心所处的实际情况、满足客户能够快速便捷找到所需的动线才是最合适的人流动线。