引言：加拿大蒙特利尔的「RESO」，堪称世界上最著名的地下商业街。地下城的总长32公里，占地12平方公里，拥有“地下都市”的美称。连接市中心80%的办公楼和35%的商业设施(包括购物中心、酒店、银行、美术馆等);地下通道共连接了7个地铁站，2个火车站，1个汽车站。地下城有120多个出口，每天迎送50多万的人流。对于蒙特利尔有着相对漫长冬季的这个城市来说，整个地下城全天候型舒适的步行空间足够可以抵挡严峻的寒冬。

↑地下城直达商场内部

↑市中心火车站的候车大厅与地下城相接

↑维多利亚广场上的入口

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如今，东京、大阪、札幌、名古屋等日本的大都市都有许多地下街。日本最早的地下街位于东京的神田须田町，最早的地铁银座线神田车站始于1931年开通。但是，大多数的地下街都在战败后，都市经济高速发展期建成的。

福冈市的天神地下街于1976年9月开业，不久即将迎来40周年庆。当时，建设的构想可以追溯到1958年，60年代初期的天神交叉路口附近，有轨电车、汽车、行人日益增加，为了缓解交通拥堵等状况不得以到1969年才正式开始着手具体的企画提案。

↑1976年9月，天神地下街开业现场

由于地下埋有很多给排水、煤气管道等基础设施;地铁1号线的建设计划也正在商讨中，必须考虑两者共存的最优对策。再加上，建议地下停车库可以连接国道等， 计划被多次修改翻案，直到第17回才初步拟定。开业后29年，终于在2005年实现南北延伸，与地铁七隈线的连接。因此，店铺数达到150家，面积扩大至5.3万平方米，地下2层的停车场可以容纳421台，在日本全国都有着屈指可数的规模。

↑福冈天神地下街

↑Logo设计由著名的建筑家黒川纪章的妹妹 黒川玲担任

另外，与其他城市相比，天神地下街的设计性超群。有着宽敞舒适的通道，统一感十足的铁质店铺招牌。地面是模仿19世纪的南欧铺设了弹石路面，通风井的外观有雕刻设计，最令人印象深刻的天花板采用铝制的铸造面板，配有细致的蔓草花纹。

↑东侧通道上的弹石路面

↑铝制铸造面板

↑统一的铁质店铺招牌

以“通道是坐席，店铺是舞台，主角是客人”为主题展开的设计理念，在建设完工后「过分黑暗」的反对意见层出不穷。通道里光彩昏暗，与其他都市的地下街相比，白色金属的天花板更能显得整体空间的明亮。但是，正因为天神地下街的「坐席」赢造出整体沉稳的气氛，让一家家店铺浮起了鲜明的印象。作为「舞台」，由于店铺的内装经常变化，使得天神地下街对于自身品牌形象的维持(包括通道、阶梯、共用空间等)不用额外进行装饰。

↑8番街广场

建设初期，遇上海湾战争爆发导致石油危机的发生，建设费耗用了2倍之多。即使在这样的事态下，也没有降低设计的质量。据说招租时，由于租户的积极配合，有特意增加入驻保证金等逸闻的流出。历经40年，即使陈旧的设计风格、别致的氛围也没有完全褪色，可以称得上是「长久性的设计」作品。天神地下街得以持续经营至今，设施不仅拥有全天候型的便利性，高质量的空间设计也占具重大的意义。

※为纪念开业40周年庆，天神地下街对东西向4处厕所的内装进行了全新大改造

▼【西6番街】改装完成

▼【东2番街】改装完成

▼【东10番街】改装完成

▼【西12番街】改装进行中

【Guide Map 日文版】

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