天会智数施晟

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2019年06月14日

阿姨打算晚餐做个番茄蛋汤,让买两个番茄。超市里的番茄是三个包装在一起的,于是我就买了三个。晚上的汤比往常酸了不少,入口后让人忍不住发出滋滋声。阿姨忙问,太酸了?哎呀,今天放了三个番茄。做番茄蛋汤一直以来的居家标配是两个番茄,阿姨是知道的。我问阿姨,今天为什么多放了一个番茄?阿姨说,我怕浪费了,把多出来的一个也放了。为了不浪费一个番茄,阿姨毁了一锅汤。很多事情一开始,我们的目标很清晰,甚至知道达成目标的配方。道理似乎大家都懂。但是,具体的实践中总有一些鸡零狗碎突然横出来,于是为了照顾那些横生枝节,..

2018年01月26日

情景式的体验,模块化的家具,悠闲的购物环境,还有家“不务正业”的餐厅。没错,这就是拥有一大票80、90后真爱粉的宜家。没有什么是不变的,“真爱”也不例外。这家风光的全球家居巨头,最近做了许多的改革。宜家执行总裁JesperBrodin称,“随着城市化和数字化持续深入地改变零售的概念,我们需要更快、更灵活地发展生意。”对于一家在全球48个国家运营400家门店的跨国家居公司来说,想要更好地适应当地消费者,意味着需要在标准化的基础之上,灵活地响应不同市场的消费者对“理想家庭”的需求。中国消费者的快速变化,让他们不得不做些..

2018年01月26日

生意越来越难,似乎已经成为当下汽后门店的主旋律,弥漫着焦虑的味道。“生意没以前好做了...”“大环境不好了...”“消费者变精明了...”“高租金高成本...”“还不是因为电商搞得...”这些碎碎念不绝于耳,虽还不至于哀鸿遍野,却时不时挂在每一个汽后人的嘴边。据统计,中国市场上的乘用车保有量在1.5亿辆左右,现有50万家在册的汽后店(含修理厂),加上不在册的,共计80万家左右。这之中,只有不到十分之一的门店拥有二级以上维修资质。相比美国,2.5亿乘用车对应的是15万家汽后店,显然,中国汽后门店的供求已经严重失衡。曾经的低..

2017年11月06日

对于大多数消费者而言,当第一次遇到服务差的门店时,他们倾向于保持“沉默”。这些“沉默”或许是因为抹不开面,或许是因为嫌麻烦。沉默带来的结果是他们不再光顾,顺便在微博和朋友圈吐个槽。在服务业领域,几乎每家公司都会竭力表达自己对服务客户的追求,“顾客至上”、“服务为本”等公司理念,用大字画张贴在公司最显眼的地方,以此来标榜自己对客户对服务的重视。可知道了无数的服务理念,却依然做不好服务。就像你知道无数的道理,却依然过不好这一生,这也是无论是企业还是人在遇到知行合一时最大的无奈。当我们高高在上去看服务..

2017年09月13日

上期公号我们聊到了中国汽后的“夫妻老婆”店和品牌连锁的问题,有读者提到,其实“夫妻老婆”店有个被忽略的优势:中国特色的“关系”。尽管没有规范化管理、没有SOP(标准操作程序),也没有系统化决策流程,但作为驻店老板,他们颇为长袖善舞,更容易与消费者建立熟人关系和信赖,这比NPS(净推荐值)还接地气嘛----建立了信赖,自然大家会口碑相传,竞相推荐。在以服务为本的汽后市场,无疑,线下门店的竞争力建立在“经营顾客”的基础上。那当我们谈经营关系与信赖时,我们在谈些什么?早年,天会在为500强品牌服务时,客户拿出本国..

2017年03月31日

1喜欢逛街的朋友可能经常会碰到这种情况:在南京西路优衣库看中一件新品,可是回到家门口,在江桥万达优衣库却怎么也找不到。这不是优衣库做的不标准,而是他们的管理策略:在上新方面,优衣库根据顾客不同,把店铺分成A、B、C等不同的几类,其中A类店先上新,且占一半以上的量,而同期C类店则是以当季货品为主。据悉,优衣库区分A、B、C类店铺的评估管理有七大维度,在他们内部高管培训,是课时最长的项目之一。反观我们国内连锁门店的评估管理:凭一份财务报表算账,每次换季上新,先按销售规模把门店排个顺序,然后根据排名,卖的多的..

2017年03月31日

“君子慎独”可遇而不可求,“聚光灯”却是管理一线的金钥匙。《礼记》中说,“慎独”,强调在没有外在监督的情况下始终不渝地、更加小心地坚持自己的信念,一个人的时候,更要警惕和谨慎自己的所作所为,自觉按道德要求行事。安踏是民族运动品牌第一,甚至在与国际品牌阿迪的商战中也时常难分仲伯。不难判断,坐在办公室里的商务、策划、设计师等一定是行业顶尖的,但是,安踏众多门店的店长及销售员,比李宁甚至鸿星尔克,出色很多吗?确实,这就很难判断了。门店表现是参差不齐的,甚至不同时间段的同一门店的表现也差异明显。这个令管..

2017年03月31日

面对汽后市场的万亿蛋糕,先行者诚惶诚恐,后来者前仆后继。如今,汽后市场看似一片繁荣,其背后却暗藏着腾腾的杀气。任何一个行业的发展,都是从无序到有序。汉庭如家在经济型连锁酒店的混战中异军突起,西贝外婆家在传统餐饮市场的魔爪中脱颖而出,而汽后市场作为最传统的几个细分领域之一,也正经历着史无前例的变革。大多数门店的现状:2016年全年汽车产销均超2800万辆,连续八年蝉联全球第一,仍处于全球发展最快的增量市场。截止目前,全国拥有1.72亿辆汽车,汽修门店44万家。其中,市场上百分之75%左右的门店多以夫妻朋友和师徒的..

2017年03月31日

“我只想知道,今天晚上,我的所有门店门头灯箱有没有按规定全部打开。”前段时间,拜访一家国内数一数二的连锁酒店客户,我看到在办公室柜子里,并排摆放着十几本和牛津词典差不多厚的加盟手册。打开其中一本,很详细地画着各种示意图:招牌怎么摆放、东西怎么布置、灯光打在哪里、服务员怎么站甚至顾客进门后会怎么走、先看到什么、后看到什么、会先和谁说话都一清二楚。可以看得出,每一条标准的设计都经过大量调研,投入很多成本。虽然管理者在标准制定上下尽功夫,但加盟门店对这些标准并不买单。就拿最简单的门头灯箱来说,总有一些..

2017年03月07日

把一年的数据拿出来作对比,顾客分层、客单量、频次、顾客依赖度、顾客忠诚度……或许迎刃而解。

2017年03月03日

曾经的消费者,已经成了最熟悉的陌生人。

2017年02月21日

今后,在汽修行业生存,重视消费者态度,也许是店主们的唯一出路。

2016年01月19日

我们在2016年要做的事情,就是用平台化产品帮助品牌连锁企业进行态度数据的搜集、管理,并提出解决方案,包括消费者满意度、产品满意度、员工评价、消费者决策历程等方面的解决方案。