摘要：物流企业不断发展，原有的仓库模式会逐步跟不上节奏，改造优化成了必然，如何在不影响现有业务的前提下，完成优化，保证与时俱进，值得我们思考。本文以江苏华商仓库为蓝本，介绍了海鼎物流系统用户是如何优化改造自己的仓库，希望能给大家在仓库系统优化和改造方面提供一点经验。

关键词：物流发展，自动化流水线，波次作业，动态拣货位，分布补货

江苏华商物流服务有限公司主要针对快速消费品以及其他贴近消费者日用、家用、常用为主的食品，提供以“商品贸易、批发配送为主”的专业现代物流服务。公司占地面积25亩，建筑面积16801平米，现有各类销售人员及行政人员四百多名，现已成为无锡地区快速消费品行业的领先者，是无锡地区快速消费品的首选企业。

公司除部分自营门店之外，主要服务对象为商超、大卖场、小店等零散客户，覆盖范围为无锡及周边地区。此前华商和海鼎合作良久，为追求更高效的物流效率，华商大胆改革，引入自动化流水线，电子标签等一系列先进物流设施。在此硬件基础上，对海鼎的物流软件也提出了更高的要求：

l 随着商品品种数的增长，仓库的拣货位已不能满足一个商品一个固定拣货位的要求；

l 每天开单数量越来越多，导致仓库拣货人员的工作量加剧；

l 开单情况越来越复杂，同一商品可能出现不同库存属性，是否指定日期以及整箱或拆零等维度；

l 自营门店的商品存在量少但每天需要的情况，放仓库的存储位影响仓库利用率，又会导致仓库拣货位不足；

l 商品管理上提出了更高的要求，要求能追踪到每箱商品进出。

一、引入波次作业和动态拣货位

针对仓库商品品种数越来越多，仓库拣货位不足的现状，提出波次作业和动态拣货位，即：

1. 每天的拣货任务分多个作业号，每个作业号里的单子数量有一定控制；

2. 每个作业生成的拣货任务分两步或三步，第一步从大仓里合并拣货到待分播区，第二步先排车待分播区安排车单将货品分播到相应位置，后排车将货品中分到相应的分播通道，第三步后排车货品从分播通道分播到相应的分播位；

3. 仓库里整件区全部拣货位为动态拣货位，取消一个商品一个固定拣货位的概念；

4. 商品拆零仍然使用固定拣货位。

这样做的好处有：

l 分多个作业号拣货，合理利用仓库的空间，防止因为拣货位不足而导致拣货无法进行；

l 拣货任务分步进行，大仓合并拣货，可以增加整托盘拣货的数量，有效降低仓库拣货人员的动线；

l 动态拣货位的存在可以使拣货位重复利用，有效的规避拣货位不足；

l 拆零商品相对较少，仍然使用固定拣货位可以保证拣货准确率。

二、区分先排车和后排车作业

部分线路客户有自主收货能力，即可以现场分货，所以使用先排车，以排车单为基准进行分拣，司机出车时，同一排车单的货品将被分配到一起，到达门店后再自行分货。

部分线路的客户需要准确配货，所以采用后排车，后排车使用笼车拣货，为了充分利用笼车空间，一个笼车最多可以划成5个空间，每个空间为1个门店。送货到现场后，将相应笼车空间的货交付即可。

三、引入自动化流水线收货作业

采用自动化流水线进行收货，收货时，流水线自动贴标机给每箱货品贴上SN码，该SN码具有唯一性，并且在出货时有扫描SN码出货的功能。根据这个SN码即可追述源头。

四、引入自动化流水线和电子标签拣货

针对自营门店商品数量少，频次高的特点，采用自动化流水线和电子标签结合的方式进行拣货，自营门店商品全部存放在流水线两侧拣货位。拣货时，周转箱从流水线上经过，到达相应的拣货道口时自动弹出，电子标签扫描周转箱即获取到相应的拣货任务，完成电子标签作业后，将周装箱重新放置到流水线上继续前进，重复这一过程直至全部拣货结束。

采用流水线拣货后，极大缩短了这部分高频低量商品的拣货时间，也节约了拣货的人力。

五、分步补货（高叉+平移+平移）

此前华商采用了分段补货如下：

高位叉车的作业效率相对比较低，在补货量非常大的情况下，成为了仓库作业的一个瓶颈。补货过程中，通过减少高位叉车从取货位到目标货位之间的来回走动，只需从高位将托盘货品取到地面，再由平移叉车将托盘货品平移到拣货位上，称之为分段补货。

分段补货：高叉通过RF获取补货指令，将库存补到补货暂存位，平移员通过RF扫描托盘平移到对应拣货位。

引入拆零拣货和整箱拣货分开后，分段补货已经不能完全满足客户的需求，故在分段补货的基础上再增加步骤，即从整箱的拣货位补货到拆零拣货位的动作，我们称为分步补货。

分步补货时，遵循高到低，整到零的原则。即所有的补货从高位发起时，必须从高位通过高叉下到补货暂存位，而后从补货暂存位平移到整箱拣货位，当拆零拣货分区也需要补货时，从整箱拣货位补货到拆零拣货分区对应的补货暂存位，而后再平移到相应的拆零拣货位上。

六、整托盘拣货

引入波次作业概念后，极大的增加了大仓里整托盘出货的情况。高位叉车员通过RF整托盘拣货功能来进行拣货，再由平移员通过RF平移到相应的待分播集货位。

图1 整托盘拣货

七、容器拣货

取消了此前的非整托盘拣货，替代为容器拣货，拣货员通过RF获取容器拣货指令后在大仓里拣货，当一张拣货单完成时，容器也将被平移到待分播集货区等待分播。

八、中分和分播

在整托盘拣货和容器拣货的同时，只要待分播区有货，即可进行中分或分播：

中分：后排车的中间环节，将货品从待分播区按照每个分播通道的需求，平移到分播通道的集货位；

分播：拣货的最终环节，将相应货品分播到集货位上。

小结

本文就江苏华商推进仓库物流自动化进程中碰到的一系列问题给出了解决方案，主要目的是为了提高仓库工作效率，节省仓库劳力。目前还在持续更新中，海鼎时刻关注客户需求，始终站在物流信息化发展的最前端。

文/蒋超