当网购处于小件商品时代，顺丰兴起了；而当网购进入到大件商品时代，我们便看到了德邦的崛起。

你的公司年会抽iPhone，别人家的年会发金砖。

3月29日，德邦快递举行公司年会，当场奖励82名服务品质考核最优的快递员，每人价值10万元的黄金！ 难道是因为德邦快递刚刚在A股上市所以要豪掷千金？非也，这不是一个普通的撒钱举动。

据了解，德邦快递此举是希望通过树标兵的方式，激励所有德邦快递员用心做好客户服务体验。这不仅显示出德邦体内重视服务质量的基因，更是德邦快递加码大件快递市场的标志。

2018年的大件快递市场，一场整合的大幕正在拉开。

大件快递：改写快递产业格局的新战场 

如果要评选2017年快递行业的关键词，“大件”绝对是其中之一。研究报告显示，从2017到2021年，中国快递业年均复合增长率约33%，预计到2021年，大包裹这个细分领域的收入将达2663亿元，迎来持续强劲的增长热潮。

一方面，包括顺丰在内的常规小件快递公司纷纷布局快运。2017年3月，圆通快运正式启动；2017年10月，韵达快运正式启动；2017年11月，申通快递与快捷快递成立“申通岑达”，将大件产品的市场逐步交予至新平台运营。

另一方面，以德邦为代表的大件快递公司，则通过开辟新战场，在快递市场攻城略地。从2013年切入大件快递市场之后，德邦逐渐加码。数据显示，经过4年多的发展，德邦的快递业务由2013年的0.12亿元，飙升到了2017年前三季度的46亿，复合增长率高达600%！

而作为这两方面力量的交汇点，大件快递市场在未来将是能改写快递行业格局的地方。

电商消费转型呼唤大件快递

为什么大家都不约而同地进军大件快递市场？秘密在于电商消费的转型。

“以前人们网购是买衣服，现在买什么？买电器，买床垫，买大米，买沙发。所以，德邦就是要发挥特长，做大件快递。”德邦快递董事长崔维星的这番话透露了这一点。

事实上，如果看一下各品类的电商化轨迹，可以明显地看到：首先是图书、服装等小件商品电商化，而后来随着大家对于网购的熟悉和放心，就发展到了大家电、家居用品、米面粮油等大件商品网购的时代。

工信部赛迪研究院发布《2017年家电网购分析报告》称，2017年中国家电网购市场规模达4906亿元，同比增长27.6%、渗透率达26.5%，家电网购已经不是趋势，而是老百姓的消费模式之一。

京东超市此前曾经对媒体透露，2017年干货食品品类实现销售额和净收入100%以上增长，到2020年将实现5000亿元的交易额目标，其中很大比例都是米面粮油、牛奶等大件商品。

在中国，快递业的迅猛发展主要是受到电商强劲增长的拉动。如果说之前小件商品网购潮，拉动了顺丰这样的常规小件快递公司兴起，那么当下这一波大件商品网购潮，将会造就德邦快递等大件快递企业。

德邦快递靠什么抢占大件快递市场的高地？

如上所述，大件快递市场方兴未艾，却也竞争激烈。德邦快递到底靠什么抢占大件快递市场的高地呢？

说实话，我特别相信基因论，即基因决定了一个企业的核心竞争力。正如腾讯有产品基因，所以才有QQ、微信的成功；阿里巴巴有交易的基因，所以能在电商上构建庞大的帝国。

苹果没有做手机的基因，但他们用电脑的基因改造了手机，从而颠覆了手机行业。德邦是快递行业的后来者，最初是靠快运和零担起家，但他们在大件快递时代抓住了机遇，用零担快运的基因改造了快递行业。德邦快递做大件快递，最核心的基础就是有这方面的基因。

德邦快递做大件快递的策略是性价比，这也是在中国各个行业屡试不爽的秘诀。在价格上，德邦快递祭出的拳头产品是“3.60特惠件”，即3公斤到60斤的重货。这是一个低续重、高性价比的经济型快递。

这种策略是成功的，一是因为抓住了常规快递企业所忽视的空白市场。传统的货重范围在1kg到3kg，随着常规小件快递企业不断调整价格和服务，原标准产品在重货段的优势已经不明显，这为德邦快递提供了一个难得的机会点。

二是品质、品质、品质！重要的事情说三遍。与竞争对手相比，德邦的网点和店面都是自建，车辆也是自己买，网点和车辆都采用统一的形象和标识，在门店开设、店面环境、服务内容、运输管控和线路铺设等方面都建立了严密的标准体系，为客户提供规范化的服务。

借助快运和零担形成的基因切入大件快递市场，德邦的高性价比优势就很难被竞争对手企及。比如，与常规小件快递的代表顺丰相比，德邦的大件快递服务品质毫不逊色，却同时有非常明显的价格优势，这让德邦快递在大件快递市场上占据了有利位置。

显然，决定品质的关键因素是人。在一次演讲中，崔维星说，德邦是“因客户而存在，因员工而存在，因我们所创造的社会价值而存在“，“把合适的人放到合适的位置上，让那些为客户创造了价值、提升了客户体验的人获得应有的回报和提拔，让那些努力程度不够、业绩水平不高的人为优秀的人才腾出位置。”

这就是崔维星所给出的德邦快递这么多年高速成长的秘密。看似很简单，但却蕴含着商业世界的基本规律：只有为客户带来好的产品、好的服务、好的体验，才能成功。

从这个角度再来看德邦快递高调为服务品质优秀的快递员发黄金，而且一次就壕掷每人价值10万元的黄金，正是为了激励先进、督促后进，就是为了通过此举创造一种人人重视客户体验的正道。

只要这种正道形成，大件快递市场的拓展也将不是难事。

放眼大件快递市场，虽然仍然是具有广阔空间的蓝海，但如此多的企业涌进来，一场洗牌式的整合也不可避免。最终胜出的规则也很简单，依然是得客户体验者得天下。