连线Insight

连线Insight

公告

产业升级创新者的聚集地。

统计

今日访问:7898

总访问量:16407196

钉钉还没跑到拐点

11月18日

评论数(0)

来源/连线Insight

撰文/王慧莹 

钉钉赚了多少钱?

这个问题,有了一个新的答案。

11月14日,钉钉披露了核心商业化指标。阿里2025上半财年(2024年4月1日-9月30日)统计周期,钉钉ARR(年度经营性收入)突破2亿美元。

今年,对于钉钉而言是关键一年。

去年,钉钉从阿里云体系中剥离出来,完全实现独立,成为阿里组织架构调整中的一个N。更早之前的2022年3月,钉钉宣布全面开启商业化,截至2023年3月末,钉钉的ARR超过了1亿美元。

而今年,钉钉ARR跨过了2亿美元拐点,又冲向新的拐点——盈利。按照叶军的时间表,2025年钉钉将实现盈亏平衡,并一步步走向盈利。

图源:钉钉微信公众号 

毫无疑问,盈利是一家商业公司更具想象力的标志。但在协同办公市场,拐点的到来和路径的走通都没有那么快,钉钉也还在路上。

四年前,外界对线上办公的心智并不成熟,钉钉也不过是个只有3000万DAU的企业内部SaaS工具。

如今,钉钉用户突破7亿。钉钉的功能越来越多,不仅能聊天,还能开发软件、管理项目;钉钉的生态伙伴愈加丰富、攻克的产业愈加多元。钉钉从SaaS工具,变成了PaaS平台。

本质上,钉钉要成为一家真正的商业公司。

它必须学着独立行走,并自我造血,能否盈利是一个关键标志。如今,钉钉在国内市场面临激烈竞争,海外开拓挑战重重,如何深入更多行业,打开想象空间,是钉钉未来要回答的核心命题。

1、钉钉,靠什么赚钱?

2016年,钉钉从阿里内部孵化而来,钉钉创始人无招曾经说过,在集团这棵大树下,钉钉不谈赚钱不谈规模,只谈产品。

几年下来,钉钉产品上高歌猛进,收入上却捉襟见肘。在竞争对手涌现的同时,钉钉陷入对手紧逼、商业化模糊的局面,亏损是个不容忽视的问题。

变化发生在2020年。阿里提出“云钉一体”战略,为配合战略的全面落地,钉钉升级为钉钉事业部,与阿里云全面融合,叶军成为钉钉的一号位。

顶着集团新的战略目标,接手极具创始人风格的项目,叶军的压力不容小觑:稳定团队、梳理业务,怎么才能带着钉钉在商业化的路上全力以赴?

叶军给钉钉确定了集中力量做To B的路线,关闭了如我、点点虫等To C 产品,客户的定位从中小企业转向中大企业。

2022年3月年度发布会上,钉钉宣布全面开启商业化。叶军给钉钉定了三条商业化路径:软件订阅的“三专模式”、平台应用抽成、硬件接口授权。

名义上是全面放开商业化,但钉钉对商业化效果没做预判,对商业化速度也没提过太多要求。这正是叶军的风格,习惯用行动去证明自己的判断和路线。

去年8月,检验成果的时候到了。钉钉在生态大会上透露,截至2023年3月末,钉钉付费DAU超过2300万,ARR超过1亿美元——全面开展商业化一年,钉钉走上到了SaaS产品的一个重要拐点。

这期间,钉钉还面临着一个重大调整:离开阿里、独自生长。这也意味着,钉钉卸下包袱,但也要为柴米油盐烦恼,赚钱的紧迫性也更加明显。

作为拥有C端产品规模的To B产品,钉钉把目光放到了个人用户上。

去年,钉钉推出个人版钉钉,重新回归中小微企业;另一边,钉钉第一批接入阿里通义千问大模型,个人版的AI属性也更浓厚;今年1月,钉钉个人版升级了协作Tab页,推出重组日程、会议及待办等功能;今年9月,钉钉面向个人推出“365会员”,为个人用户提供AI产品包,包括钉钉AI搜索、个人AI助理等功能。

当然,相比于B端的功能协同和商业化探索,钉钉C端的用户体验和商业化都还在摸索阶段,钉钉需要找到B端和C端的连接点。

前不久的钉钉秋季峰会上,用叶军的话总结,近一年来,钉钉通过PLG(产品Product驱动和底座PaaS驱动) SLG(销售Sales驱动和服务Service驱动)的模式,用超级体验和超级服务不断为企业服务做深价值。

“钉钉已经跑出一条适合中国To B行业的商业化路径。”叶军提到。

反映到数据上,2025上半财年,钉钉ARR突破2亿美元;整个2025财年(2024年4月1日-2025年3月30日),钉钉的软件订阅年化收入有望突破4亿美元。

钉钉赚到钱,叶军也敢于说出目标了,叶军预计钉钉将在2025年实现盈亏平衡。

放眼整个市场,企业对办公软件的付费意愿不足是事实,用户数量和付费收入并不是标准的正比关系。

曾经为了抢夺市场,行业采取的都是免费制,培养市场心智需要时间。据《2021中国SaaS调查报告》数据,我国办公软件付费率不足15%,而欧美市场办公软件付费率已经超过70%。

时至今日,对于一些中小微企业,免费版也可以满足需求,付费意愿可想而知;对于大型企业,组织内部复杂、对数字化接受度有限,“钉钉们”回报周期很长。

自从叶军接手,钉钉商业化目标始终伴随着钉钉的成长。独立之后,阿里对钉钉这类创新型独立子公司的态度是:以3—5年为周期持续投入。钉钉要赚钱,要实现盈亏平衡,更要实现盈利,一步都不能松懈。

2、进军更难的产业,钉钉挑战不小

11月14日,钉钉把今年秋季峰会的举办地点选在了珠海,主题是“送我上青云”。相对应的,11月12日—11月17日,第十五届中国珠海航空展在珠海如火如荼地进行着。

珠海和钉钉都看中了低空经济。

当下的低空经济,风光无两。今年3月,低空经济首次被写入政府工作报告,低空经济走向了台前。行业认为,低空经济具有高科技主导、高效能运营和高质量发展等新质生产力的核心特征,具有广阔的发展前景。

低空经济是指以垂直高度1000米以下、根据实际需要延伸至不超过3000米的低空空域为主要活动场域,以垂直起降型飞机和无人驾驶航空器为载体,以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引,带动相关领域融合发展的综合性经济业态。

其中包括无人机、直升机、电动垂直起降航空器(eVTOL,即“飞行汽车”)等各种航空器及其在物流、农业、环保、城市建设、影视制作、应急救援等领域的广泛应用。

钉钉公布的低空经济行业数据显示:截至目前60%以上的低空经济企业都已上钉钉。在6家已申请载人试航的企业中,沃飞长空、御风未来等4家企业已使用钉钉。

图源:钉钉微信公众号

叶军还透露,以宁德时代为代表的电池、动力、飞控、导航、机体等不同环节的低空经济产业链中,也有大量企业选择钉钉作为数字化转型平台。

问题在于,行业是新兴的,谁都不知道该怎么数字化转型,行业内也几乎没有数字化标杆,大多数企业都是摸着石头过河。更重要的是,低空经济是个产业链长且复杂的领域,包括空管、民航、无人机制造、网络通信等多场景的构建,在这个过程中跨领域的合作很重要。

这给钉钉的难度很大。一方面,术业有专攻,钉钉在低空经济行业并非专业选手;另一方面,钉钉也没有在低空经济成功转型的合作伙伴,怎么协同全产业链条和全场景数字化,这无疑是个从0到1的过程。

研发周期紧迫、跨区域协同难、数字化人才紧缺,这些都是低空经济数字化转型的压力。

这时候,在钉钉只做PaaS化的理念下,钉钉选择和生态伙伴合作。以低空经济为例,钉钉联合引力波、松应科技、积梦智能、金梦航空四大生态伙伴,携手发布了低空经济行业专属的数字化解决方案。据悉,这套方案包含了钉钉文档、Teambition等功能。

同时,基于AI底座能力,钉钉还推出“精选 AI 助理”,首批已上线工单助理、Excel 助理、法务助理等 6 大 AI 助理。同时,钉钉联合生态伙伴发布行业 AI 解决方案,覆盖制造、医疗、零售、教育等行业。

面向行业,钉钉还联合生态伙伴推出“ AI解决方案中心”,提供具备行业 know-how 的 AI 定制产品和交付服务,目前已覆盖医疗、制造、教育、零售、互联网、金融、交通基建、航空等行业,企业可按需选择。

这些年,钉钉的朋友圈一直在扩大,行业也在不断更新。

2021年,接受媒体采访时,谈及钉钉最深入的行业,叶军列举了以下几个行业:

“第一大行业是教育,我们给学校做家校联系,教学管理;

第二大行业是互联网,本身我们起家的地方。很多互联网公司都用钉钉,像年轻人都知道的喜马拉雅、Soul,光是阿里一年在钉钉上产生的文档就有4000万以上;

第三大行业是制造业,增长速度最快;

第四大行业是医疗,国内有接近一半的公立医院在用钉钉;

第五、第六是政务、餐饮。”

当时的背景是,阿里“云钉一体”战略下,钉钉有阿里云和阿里集团的支持。如今,钉钉自力更生,自然需要到新的行业寻找增量。如叶军所说,马上是钉钉的十周年了,“我们想再用未来的十年,陪伴新质生产力行业,陪伴我们的低空经济、陪伴具身智能、陪伴eVTOL这样的新行业和新产品。”

这条路上,新的行业对钉钉数字化能力、协同能力、使用体验等要求都会更高,钉钉仍需要不断加固自身的护城河,打出自己的特色,才可能得到更多客户的青睐。

3、海外寻增长,钉钉要“拓新”不容易

过去很长一段时间,钉钉团队的1500人,要服务2000万个企业组织。人手有限,钉钉很多事情都没开展,比如做硬件、比如国际化。

今年,钉钉团队有1800人,企业组织突破2500万个,但钉钉人效提起来了。若以2025财年软件订阅收入28亿元进行测算,钉钉人效超过150万元/年。这个数据接近国际SaaS软件公司。

人效提起来,钉钉要做更多的事。国内协同办公市场增速放缓、竞争加剧,出海成为各行各业共识,在国内取得一定量级的钉钉坚定了出海的决心。

战略上,钉钉率先把出海定位战略级项目;动作上,钉钉开始为团队招兵买马。

据36氪报道,钉钉内部包括产研、解决方案、销售、市场在内的数个部门,已经抽调人选组成混编团队。此外,钉钉开始在LinkedIn上招聘马来西亚、印尼、新加坡等地区的员工,主要职位为区域经理和解决方案经理。

搭建本地化团队是钉钉出海的第一步,后续的团队管理、产品体验才是钉钉站稳脚跟的关键。

今年6月的亚布力中国企业家论坛第十届创新年会上,谈到出海的困难时,叶军坦言,产品力的问题在之前几年比较明显,钉钉的产品此前是根据中国的环境设计的,这几年因为客户提了很多需求,钉钉也做了很多的改造。

在产品体验上,一些出海的企业用一套钉钉账户体系,就可以统一管理国内外团队;钉钉IM聊天和视频会议等应用,也上了不少国际化相关功能,包括语言翻译、时区智能切换等。

在产品生态上,一位接近钉钉的人士对36氪表示,钉钉已经与一批生态伙伴达成了合作,建立起出海的服务生态。现在,钉钉开放平台已经上架市场/品类定位、客户管理、跨境支付、网络安全、人事管理等多个领域的应用。

事实上,钉钉瞄准出海,这和中国企业出海浪潮分不开。据海关总署统计,2024年前8个月,我国货物贸易进出口总值28.58万亿元人民币,同比增长6%。

中国企业在全球市场竞争力逐渐提升,但企业出海面临的是一个全新的市场,环境更为复杂、挑战更为严峻。企业在前面冲锋陷阵,需要一个稳定的大后方。特别是在智能化转型的大环境下,一个跨时间、跨地区的管理工具,无异于事半功倍。

从全球市场上看,根据全球数据统计公司Statista预测,2022年全球协作办公软件市场规模将达到140.6亿美元,预计至2027年将达到184亿美元,2022年至2027年的复合增长率为5.50%。

海外市场机会很大,机遇与挑战并存。

从现阶段来看,对协同办公产品而言,去海外服务出海的中国企业,或是去海外服务当地本土企业,难度都不小。

以钉钉为例,服务中国企业,绕不开2019年就出海布局的Lark;服务本地企业,Zoom、Slack等玩家早已占领用户心智。对比这两条路,哪条路都不占据先发优势,还有面临中国企业付费意识低、本土企业心智不认同等问题。

从目前的战略看,钉钉出海主要是为了满足中国企业的海外协同管理需求,尤其是当下现在的出海主力,比如光伏、锂电池和电动汽车行业的客户。钉钉提到,其国际化战略主要是服务包括晶科能源、天合光能、阳光电源等数百家有出海业务的中资企业。

对钉钉而言,无论是想服务国内出海企业,还是当地企业,都面临强有力的对手。从时间上看,钉钉失去先发优势,AI大模型或许是弯道超车的机会。

今年6月的“Make 2024钉钉生态大会”,钉钉模型全部开放,通义千问、MiniMax、月之暗面、智谱AI、猎户星空、零一万物、百川智能共七款AI大模型接入钉钉。

显然,这给了用户更多选择,也给了钉钉更开放的生态,也可以助力钉钉出海。但大模型目前仍是投入大于回报的,尤其自负盈亏之后,“用大模型帮助生态把产品重做一遍”这句话也要更在意成本了。

如今,从实际情况来看,下定决心出海,本土化运营、跨国际管理、软件开发方面,钉钉都势必要投入更大的成本,这个投入产出比怎么平衡,又是新的难题。

无论如何,距离2025年盈亏平衡的时间表越来越近,钉钉当下最重要的任务仍是商业化。攻克新兴产业、探索海外市场,几套组合拳打下来,钉钉仍要做好规模和盈利的平衡题。

本文头图来源于钉钉微信公众号。

文章为作者独立观点,不代表联商专栏立场。

联商专栏原创文章由作者授权发表,转载须经作者同意,并同时注明来源:联商专栏+连线Insight。