消费提振，是今年的主旋律。

消费市场增长成为拉动经济的主动力。一季度，最终消费对经济增长的贡献率达到66.6%，成为三大需求中拉动经济增长的主要因素。

而对于大消费行业来说，如何激发消费活力，成为增长关键。

从长期的发展来看，消费市场的线上线下融合和数字化会持续推进。我们接触的头部企业中，都在针对新业态、新模式、新场景做全盘布局，并打开更多潜在消费市场。这背后，对企业供应链的考验升级。

一个趋势是，为了“盘活”供应链，大消费企业纷纷在供应链金融赛道竞赛。

以连锁型品牌企业为例，对上游的企业或原料供应商，需要应收融资，包括动产融资的支持。中间对各层级的经销商和渠道商们，进行采购融资的加持。再到终端零售，需要小微金融精准滴灌。

供应链金融给企业带来增长“动力源”。供应链金融的加持，或能带来倍数级的业绩增长，已经成为主流大消费企业的标配。

大消费行业变局，如何用供应链金融跑赢行业大盘？

面对大消费业快变到底该怎么做生意？一些行业头部企业已经快速跟上市场转变，并跑赢行业大盘。

根据我们洞察，比如连锁酒店行业，作为大消费领域当中非常重要的一环，最能反映消费市场动向。

摆脱三年“口罩因素”的束缚，今年五一假期酒旅市场需求井喷。作为连锁酒店行业头部的华住集团抓住行业爆发的时机，第一季度财报数据显示，华住集团酒店营业额同比增长71.3%，达到162亿元 。

华住集团的供应链金融扮演了非常重要的角色。

事实上，针对连锁酒店行业，开展供应链金融，比其他大消费行业要困难很多。

比如酒店行业是重资金密集投入的行业。对于资金的需求呈现出一次性投放、逐期收回、相应要求的期限也比较长的特点。其次酒店销售是一种服务，这种服务更多的是无形的商品。这就导致酒店行业融资难题。

而华住与京东供应链金融科技等在内的合作伙伴，打造了酒店行业全新的金融模式。其共建了“四流模型”，从经营纬度、履约纬度、风险纬度以及合规经营纬度，打破了过去传统金融模式中需要抵押品的担保模式。

再如3C数码行业。

根据我们对行业洞察，3C各细分行业在火爆的“数码潮穿搭”趋势场景下，上升势头正猛。

但3C数码供应链金融同样存在较多难点，特别是对分销体系的渗透。比如3C数码产品相对客单价高，加上多品种的采购复杂性，对各级经销商资金能力考验大。传统供应链金融很难做到弹性和多层级渗透。

而神州数码作为行业头部的中间环节资源聚合商。在B2B2B的链路中，它连接两端，上游品牌商和下游的经销商。其旗下“神州商桥”提供的采购融资服务，就主要针对神州数码在ICT分销领域广大二级经销商，完美解决了2B交易动销的瓶颈，拉升了整体供应链的业绩。而京东供应链金融科技也是助推手。

「零售商业评论」认为，大消费业通过供应链金融，让整个供应链盘活起来，每个节点的业绩增长，并形成“连锁效应”，最终带动整体企业业绩的提升。

为核心企业造 “动力火车”，打开升级模式？

管理学有个词叫“动车组理论”，就是让每一节车厢都有动力。

这个理论我们今天放在供应链金融领域，一样适用。供应链金融如果只解决某一节火车的问题，仍然无法提速。只有全产业链、全产品链路、全场景的布局，对于企业来说，才能真正高效增长。

而京东供应链金融科技，则踩在对的点上。近日，其率先对6大产品线进行升级，并发布 “多快好省”的全产业链、全产品链、全场景的解决方案，帮助大消费行业真正打造出适配自己的供应链金融“动力火车”。

其一、我们先说下渠道层面。从传统单一层级，升级到提供多层级渠道动力。

供应链金融科技，打深渠道井，多层级渠道链路，响应要更精准、更快捷。

传统消费品企业，对渠道依赖非常重。所以在零售业中流传“得渠道者得天下”。我们对消费品渠道结构有深度的研究，渠道是大树底下盘根错节看不见的根系。它们由经销商、分销商、一批、二批、终端零售商等各个角色组成。

而经销商、分销商、零售商们是否具备充足的资金，现金流是否稳定，对核心企业的销量增长、业务拓展至关重要。

针对大消费业，回款周期长，垫资金额大，很多经销商、零售商在采购层面有很大压力。

而传统的采购融资模式主要基于核心企业提供经销商的历史交易数据而进行授信。当经销商在场景中的历史交易数据不足时，较难享有采购融资服务，因此会影响到核心企业的业务发展。

而此次京东供应链金融科技升级推出采购融资快捷版，让经销商的授信资质不拘泥于与核心企业的历史交易收据，而是以经销商主体授信+税票数据为基础，以交易数据为补充，由此可以使以前不可贷的客户成为可贷，由低额度自动升级为高额度，并且利率成本更低。

当然也可以针对企业自身业态，进行定制解决方案。

比如华住酒店，和京东科技联合推出“京融付”产品，是在全国酒店行业内第一款针对供应链平台，为酒店行业的加盟商提供的一个小额循环采购的产品。

“在酒店行业确实是非常大的创新，让酒店行业的客户第一次能够体验到纯线上申请、纯线上审批，当天申请、当天放款，这样的秒贷服务体验。”华住集团资本运营中心金融高级总监谢成晟表示。

其二、从产品动销层面看，升级到入仓即可贷。

供应链金融科技，要盘活库存，让产品放大“流动价值”。

“消费品行业处在一个产品上架比下架速度更快的时代。”商家普遍存在产品库存周转压力。

我们以快消品行业为例，快消品产品从生产-终端销售，产品的流通周期较长。而对于中间商家而言，以往是产品只有动销后，才能回笼资金。但往往经营过程中，产品SKU多，库存量大，商家对资金需求等不了较长周期。

而传统供应链金融很难做到对产品库存进行实时有效审核及放款。难解商家的“燃眉之急”。

对此，我们特别了解到，京东供应链金融科技本次升级了动产融资快捷版。

京东供应链金融科技新升级动产融资快捷版，大量简化客户材料，提高审批时效和尽调时效，动产融资目前支持7大快消品品类，全国随时随地入仓，线上办理业务，解决客户急速融资，快速还款出库的诉求，真正让产品的“流动价值”最大化。

同时，针对制造企业的设备融资场景，传统融资租赁主要针对大型的机器设备或大额资产，而京东供应链金融科技此次还新推出互联网化的小额融租产品，重点服务中小制造企业在扩产、升级中的设备融资需求，可助力中小制造企业智能化升级、建立柔性生产能力。

其三、从场景层面看，单一场景已经无法满足市场需求，向全场景升级。

供应链金融科技，要具备“盐模式”，实现全场景渗透，融入大消费的各个环节。

目前到家和到店模式不断迭代，如同城零售、即时零售、社区电商、兴趣电商等等，不同模式下对应的产品和服务也都有各自特性。

全场景融合打造多层次的购物场景，已经成为大消费业标配。无论商超百货、快消、鞋服、家居等等，都在大力发展全场景。我们从现在的商超行业看，目前头部连锁品牌店，纷纷加大线上线下融合、O2O新场景的投入力度。

全场景的发展趋势，导致更多场景的融资需求出现，特别是小微企业供货商。

而传统的应收融资保理模式，以服务大额交易双方为主，对于小微企业供货商则覆盖度不高。为了解决这个问题，京东供应链金融科技本次推出新型小额保理融资模式，服务于核心企业上游的广大中小微企业。

在小额应收保理融资模式下，核心企业上游的中小微客户仅基于贸易真实性和账户体系的管理，就可以获得融资服务，化解其由于行业分散、应收账款金额小、频率高，较难获得稳定、低成本资金支持的痛点。

「零售商业评论」认为，打深渠道井、最大化“流动价值”、 以“盐模式”渗透多场景，这些是大消费企业供应链金融要升级的主要方向。借助京东供应链金融科技，核心企业们可以快速组建自己的供应链“动力火车”。

“京东供应链金融科技非常突出的就是科技，和产业背景下互联网的基因。”神州数码资金管理部负责人易文君谈及选择与京东供应链金融科技合作的原因。

这个618，供应链金融科技的“火力支援”

昨晚20点，京东618已经迎来开门红。

在C端消费更加“多快好省”的同时，京东供应链金融科技同样为B端客户提供着“多快好省”的融资服务。

在618前后的融资需求高峰期，京东供应链金融科技推出“助微倍增618特别行动”，提供亿级息费减免，对京东内外部商家、供应商、中小微企业进行息费减免，助力相关产业链企业以最优的资金成本。

其中，针对京东自营供应商。“京保贝”保理融资，618期间首贷利率最低至5折，为客户省超3000万息费；针对外部产业链场景中的采购融资和动产融资，优质客户首贷利率可低至6%，为历史最低价格。

说到底，终其目的是围绕一个关键词，“增长”。只有提升了产业链上下游中小微企业的融资便利、授信覆盖、额度满足度，才能实现整个产业链供应链的韧性增长，让大中小企业同频共振实现融通发展。

未来的时代不是单个企业之间的竞争，而是供应链之间的竞争。京东供应链金融科技给大消费企业组装了一台动力火车，它不仅让企业的供应链体系提速增效，更是企业长期主义的竞争动力。