O2O作为当前零售行业中最为炙手可热的业态，便利店的确值得电商平台期待。近日中国连锁经营协会发布的“中国城市便利店指数”显示，2013年，全国26个城市的便利店门店平均增长率为30％，普遍高于传统百货及大型超市的开店速度。

在移动互联网时代的大背景下，O2O成为最受零售行业关注的焦点。电商渠道希望能够通过自身的流量和数据优势成为传统渠道的上游供应商，将线上和线下统一成生态体系；而传统销售渠道则希望能够利用电商企业的流量扩充店内品类，并且让销售体系运转更加迅速。

现在的O2O还正处于跑马圈地的阶段，无论阿里、腾讯还是京东，如何吸引更多用户使用O2O才是当务之急。谁是电商平台进军线下的天作之合呢？巨头们的答案是：便利店。

去年3月，亚马逊中国与上海的全家便利店合作，上线了收货自提业务。用户在亚马逊购买了商品之后，可以到全家便利店自提，既可以在线支付到线下店自提，便利店也支持现金、刷卡等货到付款方式。

阿里巴巴切入便利店的方式是支付，支付宝先后与美宜家、红旗连锁、7-11等便利店合作，用户在便利店消费，可以通过支付宝进行扫码支付。数据显示，目前，支付宝已经支持20000家便利店。

这和当年渠道商自建电商不同，现在大多数的合作都是电商平台主动牵手以便利店为代表的传统零售渠道。电商平台从未像现在一样，表现出对线下渠道的渴求之意，这到底是为了什么？

有不愿意透露姓名的线下零售商表示：“当年电商平台之所以能够强势崛起是因为线下零售环节做的不够好，但现在电商平台对用户的挖掘已经进入瓶颈了，如果想继续发展，必须借助线下零售的地面优势。”

以京东和1号店与便利店的合作为例，电商平台们显然并不满足将自己的流量导入线下，其更大的野心是将自己的产业链一直延伸到线下，将消费者从线下拽到京东的线上才是根本目的。

在京东的体系下，便利店变成一个商品配送的节点，服务于便利店周边的用户，理想状态是用户下单后15分钟送达。在支付宝的支付合作模式下，用户支付场景快速、方便，免去了使用现金的种种麻烦。

但对于便利店来说，这种模式无异于为电商平台打工，最终消费者记住的还是电商平台，便利店沦为电商平台广告展示店甚至配送中的一环。

或许在未来，便利店和电商平台还有多种合作模式。现在比较流行的则是终端模式，以拉卡拉为例，对于经常在便利店里用拉卡拉还款的消费者来说，这种并不陌生的终端现在已经具有了网购功能。拉卡拉开店宝通过其社区商城为社区居民提供从线上到线下的社区电商O2O服务。而除了拉卡拉以外，还有一些终端生产厂商正在试图通过这种模式帮助传统便利店升级，一些没有办法经常上网或者对网络不熟悉的顾客可以在终端上以店主帮忙来选择货物，最终货物可以配送到家或者是配送到店。