有些城市可能还没有通地铁，有些城市已经地铁线路如蜘蛛网般盘绕。我们国内各个省会城市的地铁都开始了玩转主题，但你见过土豪主题的地铁吗？天霸设计小编无意中发现了土豪级别的地铁，就在迪拜！这个如高级商业空间一般的迪拜地铁到底何种模样，天霸设计小编为大家搜集到了几张很有代表性的地铁图片，一起来欣赏一下。

土豪的世界，连地铁都极尽奢华！

迪拜地铁项目可以说是目前全球最大规模、最先进的自动交通项目，全长74公里，45个车站，其中包括9个地下车站和2个转运站以及操作控制中心。同时，它还将成为海国家第一个城巿地铁网络。

迪拜地铁有2条线。红线从迪拜机场，横穿迪拜湾，经过城市金融中心，直通迪拜码头。相对较短的绿线，大多是地下线路，从较老的布尔迪拜区，沿着迪拜湾直达对岸的帆船港湾（Dhow Harbour）。每个地铁站分为2层：站台为一层，售票处中央大厅和零售连锁店在另一层，根据线路抬高与否，地铁轨道和站台的一层通常会位于检票闸的上一层，而红线大多都是这种布局。但是这种安排会根据地上和地下车站而有所区别。

在40摄氏度的温度下，火车通常安装有空调，并通过站台边缘的屏障隔绝高温，以保持车厢内的舒适温度。

迪拜地铁采用无人驾驶的模式，但会安排训练有素的值班人员，以应对突发事件，并监督各个特殊的车厢，其中包括妇女和儿童专用车厢。

土豪地铁的设计灵感来源

在打造迪拜地铁之时，设计团队为了寻找外形设计灵感，而研究了老迪拜及其采珠村落的历史和传统文化遗产，由此联想到珍珠贝壳粗糙的表面和与之大相径庭的光滑内部。根据贝壳这一宽泛概念及其兼具粗糙和光滑的特点，设计团队开始寻找合适的形状，以及用建筑语言来诠释其所蕴含的意义。

最终解决方案为两端开口的圆锥形外壳，如同穿山甲一般拥有优雅外型。在拟定并分析现有方案之前，各方希望车站结构采用时尚高效的斜肋构架，以及相对适中的钢构件三角网。对于较大建筑而言，斜肋构架最为有效。对于像迪拜地铁站这样的规模来说，这将成为最经济的解决办法。

方案通过一排箍状挡边横跨车站站台和轨道，不但节省了很多钢材，同时支撑了外部幕墙玻璃和地铁站功能部件所在正方形平板的表面。

图片有限，但是我们不难看出，迪拜地铁确实是土豪级别的。去一趟感觉逛了个高级的商业空间，这已经不仅仅是坐地铁了，而是一种视觉享受，身心愉悦。