智慧零售与餐饮

疫情开始至今，“云逛街”这个词想必大家并不陌生，在人们宅在家躲避疫情，而百货商行被迫关店的时刻，看直播带货，不仅可以打发多余的时间，还能满足买买买的欲望。这使得云逛街成为了年轻人的最新娱乐方式。

 

以视频直播的方式，与消费者互动交流，这种线上线下融合发展的新模式正在重构零售业生态圈。在数字经济浪潮下，百联集团、豫园股份、银泰商业等都在积极探索直播带货模式，这不仅提升了销售额，也给处于线下销售焦虑的实体零售店员们提供了新的发展方向。在全民直播来临之前抓住直播的风口，是越来越多大品牌和企业家的新选择。

 

当然，零售业品牌在此次疫情中的数字化进程不仅有云逛街，不论是中台管理或供应链管理上的数字化升级，还是促进线上线下的全融合，这些零售业品牌对数智化的敏感度都值得我们学习。

1

上海百联：借助“中台”实行数字化管理，用“云逛街”打开线上业务大门

作为中国零售百强第一名的大型国有商贸流通产业集团，百联集团目前正围绕商务电子化、传统业务转型两大主线，努力实现转型升级。在“互联网+”顶层设计引领下，百联集团从市场模式、发展模式、商业模式、能力模式、管理模式、绩效模式六个方面全面实现企业的转型升级，而致远互联协同运营中台，正是助其迸发自主升级的原动力。

 

早在2014年，百联就开始了数字化的转型，为了促进线上线下全融合，建设完成一套服务平台体系，当前还处于逐步完善的阶段。如今i百联SaaS服务化平台，已经能够实现统一会员、商品中心化、可视化库存、全域营促销和聚合支付五大功能。针对电商板块，百联还推出i百联APP，通过大促发放消费券、积分、会员价等方式，结合线下卖场业态，将会员线上往线下引、线下往线上引，进行一体化的互换。

 

百联集团研发中心资深总监徐炳江认为，传统门店都是相对独立的，本身的MES系统操作是很单一化的。哪怕在一个业态下面，可能各个门店之间的小业态，包括快客、标超、大卖场到总部也是相对独立的。因此，百联改造门店的第一个步骤是把消费层面、电子平台营销层面进行整合，整合成一个集团化的层面。对于企业的核心支撑中台，百联会基于大中台的概念进行建设，包括商品库存、营销、促销、运费、订单等，做一个集团层面的支撑，最后以集团层面作为终端，将所有服务统一化管理，并把这部分数据引流到大数据，让大数据在全域范围内定向数据分析，实现用户精确定位，最后反馈到营销和商品推介分类。

 

除了对公司内部进行数字化升级，今年，百联的一次直播活动也进行的可圈可点。

 

01 借势阿里生态，掀动新零售数字浪潮

 

近日，上海市倾力押注“五五购物节”，沪上商界也是风云涌动。4月30日，百联集团携手阿里巴巴共同打造“云逛百联·直播上海”活动。双方将围绕消费者需求，聚集优势资源，在天猫平台举办“商场直播日”。

 

当日，百联直播旗舰店在天猫正式开业，一上就是四店联动，四家重磅门店分别是：

• 位于浦东的世博源

• 闵行的百联南方购物中心

• 长宁的百联西郊购物中心

• 杨浦的百联又一城购物中心

 

这四家首批门店同步登陆淘宝直播，进入百联直播间，消费者可尽情体验“云逛商场”、“直播购物”的便捷与趣味，足不出户即可“买Ta！买Ta！买Ta！”。

 

而5月19日晚间八点半，在位于浦东新区张杨路501号第一八佰伴的直播间里，一场美妆品牌直播正在进行。坐在聚光灯下的并不是一般的带货“网红”，而是百联集团总裁徐子瑛。同一时刻，5公里外的南京东路上，百联集团副总裁浦静波也“空降”吴良材总店直播间、上海第一医药股份有限公司总经理周洁亲临第一医药直播间，纷纷带去线上购物福利。这是继12亿消费券之后，百联集团在“i百联”四周年庆之际推出的新一波福利。

 

作为后疫情时代刺激消费的重要活动，上海“五五购物节”正火热进行中，直播带货成为商家、平台的“标配”。4月中旬发布的《上海市促进在线新经济发展行动方案（2020-2022年）》提出，直播新经济是重点发展方向。记者获悉，为响应上海市委市政府拉动内需促进消费的号召，百联集团在此次五五购物节中频频发力。此次四周年庆推出的系列活动，有超过1000个品牌、上万家商户以及500多家线下门店共同参与，12业态12小时不间断直播，品类覆盖美妆、美食、电器、家装、服饰等众多领域。

总裁与副总裁纷纷走进直播间，一个在浦西上海商业地标南京东路上为旗下三联的国货品牌带货，一个在浦东陆家嘴附近为上海家喻户晓的第一八佰伴圈粉，这背后不仅是百联自上而下数字化转型的决心，也是传统零售企业在电商浪潮下，积极拥抱数字经济的一个缩影。

 

不得不说，“云逛百联“的尝试为线下商圈带来了一个吸引新客，丰富消费体验的重要场景——从精品杂货扎堆的商场B层“逛”到楼上的服饰、美食，在这样的数字化模式下，不仅是上海本地的老顾客，全国各地的消费者都可以足不出户“云逛百联”，体验上海的新消费风貌。

 

02  联手致远互联，借助中台提升整体运营效率

 

2019年，百联携手致远互联，在“互联网+”顶层设计的指引下，根据内部的转型需求与外部的竞争压力，基于致远互联协同运营中台，将构建、完善协同管理体系列为发展规划的重要一环。

 

通过与百联集团管理层的深度沟通及对于企业状况的全面了解，致远互联分三个阶段，为百联集团逐步建立和完善了协同运营中台的建设方案及落地方案。

 

作为一家控股6家境内外上市公司，横跨20多个省、自治区、直辖市，拥有近7000家经营网点，从业员工近25万的大型产业集团，百联集团在管人、管事、管钱等各方面管理上都属于信息孤岛山头林立，所以对百联集团而言，急需一个统一的集团信息门户，将集团的办公、审批、信息、资源、移动都纳入到这一个门户入口中，从而实现统一门户应用、统一流程管理、统一数据报表、统一知识文化、统一移动办公。而致远互联的协同产品，从基因而言，是天然的信息门户。

 

以百联集团具体使用为例：在初始系统界面中，致远互联将文档中心、时间日程、通讯录、财务、公文、合同六大常用功能集成在简洁美观的协同门户中，以方便使用者直接介入相关流程，同时配以要闻、会议、日程等即时更新的信息提醒栏，做到时刻对使用者进行相关项目流程信息的及时告知。进入协同门户后，功能分类及信息显示被进一步合理明晰的划分出来，基础的工作协同被分解为五个主要层面，分别为：主要待办事件、日程事件、次要待办事件、流程发起及快捷按钮区域运用，直观地将在办工作进度详细的展现出来，供使用者进行甄别与操作。

 

这样一个分区设置，基本涵盖了成员日常工作当中主要关注的工作项目，可以快捷处理相关领域问题。如待办事件类型的主次划分，就是依照相关领导层的工作决策习惯分开设置的。

 

同时，致远互联将百联集团企业内部的不同类型公文、单据模板针对其相关联的流程应用进行了绑定，完全做到了在开启任意流程的情况下不会出现因无法找到正确的公文、表单模板而耗费极高时间成本的状况。

 

在门店管理方面，基于零代码随需定制的业务生成器，系统实现了合同管理流程的全覆盖。在基础数据层面，通过协同运营中台，将合同台账、合同审批单以及供应商资料库与人员权限台账等各类数据节点完全呈现。在业务管控层面，实现了合同审批管控与有效的合同台账管理。在业务呈现层面，设置了合同查询、最近使用查询、合同套打功能，做到合同审批流程由系统预设，但各个节点的审批人员由发起人选择，所有合同编号按照统一规则生成，极大提升了流程的统一性、便利性。

 

如基于合同管理的业务逻辑，使用者可从工作界面直接建立与业务相对应的合同，根据合同类型、经营网点代码、部门代码、流水号自动生成合同编号，若需变更合同，可直接进入合同台账进行更改编辑。同时，供应商管理部分的信息录入与合同流程整体关联，无需再进行不同系统板块的重复修改和申报。而在报表应用环节，致远互联充分考虑到了零售行业中“末端优势”的重要性，将销售端的各项数据统计以自动生成图表的形式呈现给管理者，以支持其做出准确判断。

 

为了将应用的便利性提升到最大限度，百联集团基于移动端实现了将业务装进口袋，随时随地移动处理各种业务，极大提升了百联集团的业务处理能力。

 

在整个系统的建构过程中，根据百联集团需求，致远互联从不同维度对软件系统进行了利于使用的便利性设计，满足了不同场合、不同工作环节及多角度协同的应用需求。体现在上会管理层面上的就是无纸化电子会议，从系统发出会议通知、上传会议资料，会中使用PAD浏览资料及会后PAD自动删除会议资料，始终保持只有与会人员接触会议相关信息，不仅节省了会议成本，更确保了内容信息不向外界流通。

 

总体来说，致远互联协同运营中台以流程管理与门户一体化整合技术为基点，着重为百联集团在提高整体办公效率，整合各版块资源以综合利用，降低企业运营成本层面做出了细致入微的规划，以先广度后深度的方式，利用协同管理平台逐步确立企业的精细化管理体系，完成了业务系统整合与应用持续优化，为进一步实现后期规划的产业链协同与社会化协同铺平了道路。

03  资源整合，全渠道统一会员积分

 

“人的整合，是我们在集团做数字化转型的第一步中最重要的一个规划。”徐炳江透露，百联集团旗下有诸如百联股份、世纪联华、第一医药、第一食品等独立上市的子公司，他们各自拥有自己的会员体系，然而这些体系从来没有打通过，甚至连百联集团内部的员工都不知道在这个集团的员工是互通的，百联急需做一个这样的整合。

 

从实体零售向全渠道的转型，为的是让百联在所有销售平台提供无差别的服务体验。换言之，公司要通过实体门店、电商和移动应用等渠道，以整合的方式提供产品和服务。

 

百联的全渠道转型和普通单体商场不同，它一上来就是很大的蓝图规划，几乎所有的核心产品都要齐头并进。无论是技术还是管理层面，其中的复杂程度都不容小觑。许多流程要重新梳理和设立，很多新的业务模块要重新构建，规则要重新制定。

 

这种情况下，百联引入了一些外部“拍档”，通过合作一起推动这艘线下航母的转型。“容易网”就是其中一家外部合作者，主要为百联提供门店电子化产品，如电子货架、电子互动屏等。从去年年中起，百联就开始在店内逐渐推进电子屏的安装，眼下，百联旗下的联华超市、世纪联华卖场、快客便利店中的几百家门店已安装了互动屏，所有的系统已经基本跑通。

 

举例来说，目前百联旗下门店内电子屏的一项基础功能是“会员签到”，这既能引入新会员，也能增加老会员的活跃度。在联华超市内，电子屏上还上线了电子海报、扫码购、抽奖、领优惠券、广告等内容。而在百联旗下的Shopping Mall里，电子屏的内容除了扫码购、广告外，又添加了楼层导航、品牌导航等内容。眼下，容易网除了为百联旗下的百货和商超提供电子互动屏外，还为后者做互动屏内容的策划和代运营，同时，双方还在探索一些全渠道转型的创新模式。

 

这种创新模式的核心在于“融通”。而会员体系的打通是实现这种融通的手段之一。在百联的会员体系架构中，主要涉及到支付体系和各个业态之间的互通。目前，百联已经打造出自己的支付体系，包括安付宝、理财ECP、OK卡、红卡等等。

 

此外，全集团层面还做了一个触点，一个新的i百联会员账户体系——百联通，需要从各个业态的老的会员中逐步过渡成现在新的百联通会员，整合集团层面资源，包括对会员分析、CIM和整个营销策略的聚合，真正实现会员积分一体化。最后，集团会打通安付宝支付体系和百联业态会员两个层面，让百联旗下产业线上线下全面连接，实现一体化会员机制，确保消费者通过手机号作为入口，即可在百联旗下任意区域享受会员服务。对此，徐炳江认为，“其中的关键是整个会员的统一支付，百联旗下包括ECP、红卡、蓝卡在内的都是一体化的账户。”

 

各个单体商场在“交出”会员体系后，实际上不仅能拥有它存量的会员，也一定程度上拥有了其他业态的会员。举例来说，原来在百联旗下的百货和Shopping Mall中购物的会员，他的积分是不可能转到联华超市里的，但会员积分一打通，百货里的积分到了商超也能使用。事实上，顾客在联华超市的购买频次可能更高，这相当于给超市业态带来了更多的客流。

 

04  小结

 

实际上，百联做出的一系列数智化升级，都是为了一个目标——打通全渠道。

 

全渠道推进中的挑战来自方方面面，包括技术、组织架构调整、岗位设置、人员队伍培养、管理等，其中最大的挑战并不是设备的连通，而是软性的组织学习和运营管理能力。互动屏、微信、APP是由浅至深的接触顾客的载体，零售商可以把屏看成一个在商场购物场景内打开的大手机，到店的每一个顾客都有机会看到互动屏的相关提示。而最终，商家希望的是将顾客沉淀为微信活跃用户或者下载APP的会员。因此，只有区分好产品的层次，找到合适的场景，才能更好的培养用户习惯。

 

从这个角度看，零售商们如今的当务之急是找到可持续的“全渠道运营”的商业模式，而非寻找新模式盈利的时间点。即使市场前景巨大，但业务模式的选择、客户体验的设计、供应链的改善及不同渠道间的收益分配，依然是一条坎坷之路。

眼下，实体零售的全渠道试水还未出现清晰的模式或标准，这也是很多零售商瞻前顾后、小心翼翼的原因。可以肯定的是，转型中的零售企业的每一次尝试或变革，都或是打破传统企业转型电商“死亡论”的试金石。

 

徐炳江认为，对于零售业来说，数智化转型最重要的核心就是重构“人、货、场”，把效能与数据一体化的实时性提高上去。

 

近两年来，零售企业一直在迭代、在创新，什么是创新?把商业关键元素推到重构就是创新。新零售的创新涉及到零售的关键元素：人、货、场的重构。对于新零售，徐炳江表示，“百联的新零售系统将秉持人、货、场在全域高度融合的思想，实现体验端和运营端的新零售转型。”

2

浙江联华：从改进物流到黑科技，让数字化零售真正落地

杭州联华华商集团有限公司（简称“浙江联华”）成立于1997年，是一家由联华超市股份有限公司控股、杭州市商贸旅游集团有限公司和宁波联合集团股份有限公司参股的有限责任公司。作为浙江省内销售规模最大的连锁商业企业，浙江联华的业务涵盖了购物中心、大卖场、综合超市、标准超市、精品超市、便利店、无人值守智慧商店等多种零售业态，拥有天华世纪城、世纪联华、联华、Citylife、Green&Health、鲸选等多个业态品牌，网点500余个，员工1.5万余人。

 

近年来，面对新零售大潮，浙江联华致力成为线上线下融合发展的全渠道零售商。同时，浙江联华一直致力于数智化的升级与转型，并积极探索各种“零售黑科技”，致力于寻找令数字化零售真正落地的科技与方法。

 

01  打造先进物流系统赋能新零售

 

为了实现供应链优化、产业链延伸、价值链创造，满足公司未来10年业务发展需求，2019年浙江联华投资7.5亿元建设了一座现代化物流中心，有力支撑公司全业态的拓展布局，以及第三方物流业务的开展。

 

浙江联华智慧物流绍兴基地位于绍兴市柯桥区杨汛桥镇，占地面积10.18万平方米，于2014年初开始筹建，2018年12月28日正式投入使用。配送中心总面积18.26万平方米，最高储存量达到150万件，规划日均吞吐能力65万件。

 

谈及浙江联华智慧物流绍兴基地的建设特点，浙江世纪联华物流配送有限公司经理孙飞表示，为了解决招人难、用工成本高的问题，新物流中心在建设之初就确立了引入机械化、自动化物流技术装备的想法。为此，该基地使用了众多先进的现代化物流设备，包括物流管理系统（LHWMS）、输送分拣系统、垂直提升系统、仓储机器人系统等，致力于将该物流基地打造为一座集信息化、自动化和智能化于一体的综合型智慧物流基地。

 

仓储机器人系统

 

作为浙江联华辐射全省网点的一个重要物流布局，新物流基地投入使用后，与原有物流中心九堡物流基地、勾庄生鲜智能仓形成了全面、互补的物流布局，大大增强了集团的物流配送效率。但考虑到目前新物流基地周边的道路等基础设施尚未发展完善、原有物流中心优越的地理位置具有重要的战略意义等因素，浙江联华现阶段采取了新旧物流中心并用的策略，其中原有物流中心主要负责杭州市区的门店配送，新物流中心则负责市外区域的配送，具体包括浙江联华旗下大卖场和部分标准超市近90%的物流配送业务，服务门店63家，配送商品种类全年达5万个以上，90%门店配送频率为每天配送。以大宗作业为主，淡季时每天的出货量约为4万件，旺季可达10万件，其中通过型物处理量约占30%。

1）主要作业模式

 

浙江联华智慧物流绍兴基地的作业模式根据供应商的物流配送能力和商品销售量等特点，主要分为常规物流模式和通过型物流模式。

 

常规物流模式：常规物流模式是指供应商将货品送到物流中心后入库存放，物流中心再根据门店的要货订单进行商品拣选、配送工作。该物流模式主要用于处理民生商品，销售起伏大的商品和供应商易断货商品。

 

通过型物流模式：浙江联华智慧物流绍兴基地创新性地采用通过型物流模式处理BC类商品。该物流模式主要适用于季节性商品、保质期短不便存储的商品（如月饼）。通过型物流模式流转效率高，运营成本更低，也能有效减少库存管理成本。

 

在通过型物流模式中，供应商先登录供应商收货赋能平台系统进行门店要货订单查询，并根据采购订单按门店及配送中心生成拼箱单；商品到达月台后，根据到货通知单提示，投料商品有包装大小、包装材质和包装重量的要求，不符合上线条件的商品通过人工收货的方式，不投料，直接按门店收货到托盘上，然后配送到门店；符合上线条件的商品投放到伸缩皮带机上，直接通过输送线投料、扫码、收货。随后由输送线输送到一楼分拣区，通过分拣机自动分播到相应的门店线路。在整个处理过程中，商品无需码盘入库，供应商投箱完成后直接前往单据室打印收货凭证即可。

2）现代化物流配送中心有哪些亮点

 

作为目前国内零售行业为数不多的大型现代化物流配送中心，浙江联华智慧物流绍兴基地在信息化、自动化、智能化建设方面亮点颇多。

 

因地制宜，充分利用物流自动化设备：浙江联华智慧物流绍兴基地采用了一套功能强大的输送分拣系统，实现了从收货入库到发货出库的全流程自动化作业，提升物流系统效能，促进“机器换人”，提高物流保障服务水平。

 

收货时，作业人员将入库商品投放到伸缩皮带机上，统配按箱出库的商品人工拣货后投放到一楼的输送线上线点，在输送线上完成称量，并进入分拣系统，完成商品的按线路分拣集货。

出库时，整箱区、拆零区（包括仓储机器人拆零作业区）拣货出来的货箱直接进行输送线投箱，通过分拣线自动分配到每个门店，楼层与楼层之间的作业以及集货分播不再人工干预，全自动分拣，集货员在滑道口进行集箱码盘即可。完成集货后，装有出库货品的托盘被送至出库区等待装车。

 

第二，软硬件与作业流程完美结：孙飞表示，一个高效的物流企业必然离不开符合作业需要的信息系统作为支撑，这也是物流中心能够投入众多自动化、智能化设备的基础。

 

比如在常规物流模式的收货环节，物流管理系统集成了提升机业务，作业人员直接通过手持终端将需要进入二、三楼存储区上架的托盘送到提升机入口，提升机便可按照系统指令进行扫码，自动将托盘送至相应的楼层。

 

通过型物流模式更是如此，供应商收货赋能平台+伸缩皮带机+分拣机的组合实现了收发货作业的高效无缝对接。

 

第三，颠覆传统拣选模式：位于三楼的AGV智能分拣区采用仓储机器人实现了“货到人”的拣选模式，其作业流程是：由WMS将任务下发给AGV区调度系统，系统通过货架与商品的位置信息，定位可接收指令的AGV，并发出调度指令给适合的供应商，将目标货架自动搬运到操作工位，根据工位界面指示完成操作。AGV拆零拣货的主要效果是提高了货位和场地的利用效率，由固定货位变成了移动货位；减少了员工走路，人均减少15公里左右；提高了拣货效率，其拣货效率是传统拣货的2~3倍。

 

02  带着数字化升级成果亮相电子商务博览会

 

2019年10月，杭州联华带着智能化和数字化升级成果亮相2019中国（杭州）国际电子商务博览会。本次电子商务博览会以“新零售、新商业、新消费、新赋能”为主题，作为浙江省零售业龙头企业，联华华商一直致力于推进数字化转型，聚焦新消费。电子商务博览会中杭州联华华商集团分别从拉普拉斯数据中心、联华认证体系、联华鲸选等几个板块，对联华华商数字化经营理念及智能新零售的成果等进行了详细解读。

 

科技感满满的拉普拉斯数据中心集合了先进的智能化设备，为联华华商集团提供移动化、智能化和物联网化管理支持。对于顾客来说联华的自助收银、扫码卖、扫码购功能，简化收银程序化，缩短结算等待时间，提升了购物效率。本次电博会上联华展示了另一项收银“黑科技”电子购物车！购物车搭载结算系统，智能识别商品，顾客购买后无需经过收银台，直接过闸机付款即可完成购物。智能购物车购买，12人排队，经1台闸机全部通过，仅需1分钟摆脱购物十分钟排队半小时的窘境！

 

杭州拉普拉斯数据科技有限公司，是联华股份下属杭州联华华商集团有限公司的全资下属子公司，以“统一、实时、在线”为目标，根据集团公司的战略目标导入前沿科技，增强云服务应用，提供移动化、智能化和物联网化管理支持。拉普拉斯中台引擎主要有商品能力、营销能力、会员能力、支付能力、交易能力和物流能力六大板块。

 

 

为了防止顾客买到过期商品，联华还开发了二维码追溯系统为顾客提供食品安全保证。顾客拿取正常商品付钱时完全正常，拿取过期商品时会出现过期提示，拦截过期商品，保证食品安全。真正做到购买的商品源头可溯、全程可控、风险可防、责任可究。

 

 

本次电博还展示了另一项收银“黑科技”电子购物车！，购物车搭载结算系统，智能识别商品，顾客购买后无需经过收银台，直接过闸机付款即可完成购物。

 

简单做个计算，传统收银机每单结算时长3分钟，12人排队，最后一位需等待36分钟，智能购物车购买，12人排队。经1台闸机全部通过，仅需1分钟摆脱购物十分钟排队半小时的窘境。

 

对于供应商来说，拉普拉斯提供生意参谋、新品分析、供应商评分等内容，在商品效能管理中心、分类战略定义、营销活动分析、供应商资源交互、经营异常监控等领域发挥巨大作用，目前赋能供应商平台已有1297个供应商。

 

03  打造“鲸选”未来店，探索零售黑科技

 

世纪联华“鲸选”未来店由联华华商重磅打造，是一家融合黑科技、美食娱乐、体验式购物于一体的新零售创新门店，经营面积达2万平方米，成为5000平方米以上新零售大卖场的典型代表。同时世纪联华也与思创医惠深度合作，不断加码零售黑科技。

 

“鲸选”未来店集合了网红商品、酷炫卖场以及先进的智能化设备，卖场用ESL电子货架标签代替传统的纸质价签，进行商品价格管理、库存管理、鲜度管理、陈列管理，同时消费者可以通过价签进行扫码购。除了实现卖场数字化管理，电子价签的人性化配置设计，也营造更加舒适的卖场环境，让消费者充分体会实体店购物的精神享受。

 

与思创医惠共同打造了智能货架，当消费者拿起商品时，货架上方屏幕会自动播放商品相关视频以及促销信息，帮助消费者更加多元且高效地了解商品，提升购物效率，增加体验快感。

 

同时，智能货架于卖场而言，是一个与消费者互动并了解消费者真实需求的重要终端：基于人物画像及消费行为分析，精准预测顾客需求，助力卖场推动VIP个性化导购;基于视频广告联动，加深消费者印象，更好的实现“店内教育”，并提升营销活动与服务的精准度;最后，透过商品的关注度数据，卖场经营可及时捕捉明显的销售机会点。

 

“鲸选”未来店集良好的购物体验与精细的数字化管理于一体，得到研修营成员的高度评价。随着零售技术的发展，人货场之间的数据交互不断完善，零售卖场与技术服务商也持续挖掘卖场各项数据并加以应用，世纪联华与思创医惠携手，在该领域内已跨出一大步。

 

04  小结

 

 近年来，联华一直致力于推进企业数字化转型。拉普拉斯数据中心以“统一、实时、在线”为目标，导入前沿科技，增强云服务应用，提供移动化、智能化和物联网化管理支持，推动智慧零售的进一步发展。

 

对于联华而言，数据能力的提高使得企业更多地考虑如何服务好前端顾客，让顾客更好地享受品质好生活。

 

在新零售浪潮的背景下，对于数据的需求也越来越高。联华不断强化数据运营，全链路数字化，精细零售效率，全链路深度洞察，让数据增值。随着零售技术的发展，面对数字化转型的迫切需求，联华已经通过数字驱动完成了务实而创新的蝶变。

3

盒马鲜生：打破“疫情寒冬”，利用数字化智能物流加快开店进程

盒马是超市，是餐饮店，也是菜市场，但这样的描述似乎又都不准确。如今疫情的来临，让盒马摇身一变更接近社区居民，在越来越高端的技术支持下，用户们满意盒马30分钟送达新鲜商品的服务，也使盒马鲜生名声大噪，成为很多人生活中必不可缺的一部分。

但是，受疫情影响，全国范围内大量水产批发市场正处于停摆状态，特别是对活海鲜的冲击更为致命。国内海鲜市场处于滞销状态，进口海鲜更是雪上加霜。进口海鲜售价较高，主要是一二线城市为主。上海市进口海鲜特别是帝王蟹最大消费市场，疫情发生后，从事进口海鲜生意的田老板称，自己在年前准备了超过100万元的进口海鲜，现在全部在自己手中，售价一降再降却依然很少有人购买，进口海鲜销量下降近9成。

 

疫情已经影响整个海鲜行业，从养殖到销售都受到了重大的损失，以生鲜为主的盒马鲜生海鲜销售也有所下滑。

 

众人只看到疫情期间盒马订单大涨，但却看不到盒马背后的难题，那么盒马是怎样迎难而上的呢？

 

01  “盒马鲜生”的新零售模式

 

新零售以消费者为中心回归零售服务本质、依托数据和技术提升零售效率、驱动供应链变革等观点已成为共识。说到新零售，不得不提的就是盒马鲜生。新零售本身就是以线上线下的体验再加上现代物流进行深度融合的零售新模式。

 

线下给线上引流，这是盒马鲜生崛起的关键。盒马鲜生高度融合线上线下经营，对传统生鲜电商形成冲击，原因有两个：一是配送时间短、效率高；二是有助于提高顾客的信任度，使顾客对线上购物更加放心。

 

顾客不仅可以通过线上App下单，也可以在线下门店消费。这种门店的主要作用是让消费者亲眼见证生鲜产品的新鲜程度，让顾客放心购买。

 

线下门店既是体验店也是仓库，网上接到的订单直接从门店发货，从前端门店到后台装箱，全部用物流带运送，减少了仓储的费用，同时也可以达到通过提高出货量减少生鲜产品养护和管理成本的目的。

 

对于线上订单，盒马鲜生承诺3公里内配送，30分钟内送达，每个环节都经过严格的时间把控。盒马鲜生高效率、便捷的智能物流配送获得了很多顾客的青睐。

 

盒马鲜生还有其他亮点：满足消费者“吃饭”这件事的一站式服务。顾客可以直接在门店就餐，盒马鲜生巧妙地利用线下门店的体验式营销模式，让顾客能在超市里购买现场加工、新鲜又健康的食材，使许多顾客对盒马鲜生的环境和食品质量产生信任感和品牌好感，二次购物时就会直接网上下单，形成了线下体验拉动线上消费的模式。这就是典型的新零售模式。

 

盒马鲜生技术优势突出。运营系统是盒马鲜生重要的核心价值之一。利用各种先进技术，盒马鲜生完成了门店的最优选址，此外还有高效率的物流配送系统。盒马鲜生充分利用大数据、移动互联、智能物联网、自动化等技术及先进设备，实现人、货、场三者之间的最优化匹配，从供应链、仓储到配送，盒马鲜生都有自己的完整物流体系，大大提升了物流效率。

 

02  智能物流突破壁垒

 

因为物流的高效、快捷，网购才变得顺畅和普及。当同城配送发展起来的时候，线上线下的本地新零售又应运而生。当购买行为发生时，智能数据可以迅速从离消费者最近的仓点，甚至是实体店进行仓配无缝对接发货，让货物以最低的成本、最快的速度抵达消费者手中。

 

阿里研究院把新零售定义为以消费者体验为中心的数据驱动的泛零售形态，为“新物流”概念给出了一个明确的定义：以货物流通为基础的数据链接技术推动的服务支持体系。

 

新物流生态的中台就是庞大的服务支持体系的核心，其主要功能就是赋能，包括柔性制造、智能制造，以及各种各样几乎无所不包的特色服务。这是由多家各有所长的核心企业紧密构建的生态体系，无数服务供应商也在其间茁壮成长，以此构建出极其丰富、精准、及时的新物流服务。

 

新物流生态的后台则是线上线下“软硬兼施、人机匹配”的基础设施，是线上的云平台，是线下的快运快线网络和关键的连接枢纽。

 

无论是传统物流还是新零售模式下的新物流，都是供应链上的一部分，与其密不可分。新零售模式下的新物流一定是供应链的延伸，通过大数据、云计算、物联网等新兴信息技术，实现商流、物流、信息流、资金流的一体化运作，使市场、行业、企业、个人联结在一起，不断改变我们的时代，实现智能化管理与智能化生活。

 

企业端的新零售模式下的新物流，对企业产品进行销售预测和库存管理，有效降低物流成本；消费端的新物流将从消费者体验和需求出发，不断满足消费者日益挑剔的多样化、个性化、碎片化需求，产品以更加精准的速度送到消费者手中，提高消费者的消费体验感。

 

例如：盒马鲜生主张“让做饭变成一种娱乐”，覆盖3公里半径，5000平方米以上布局超过3000个SKU；社区O2O生鲜平台，主张“像经营化妆品一样经营生鲜”，覆盖1公里半径，200～300平方米布局1600个SKU；钱大妈主张“不卖隔夜肉”，覆盖200～500米半径，相当于就在小区门口的第5个档口，70平方米布局600个SKU；“在楼下”自动售菜机，覆盖最后100米半径，网订柜取，是社区智慧微菜场。这些平台在不同覆盖半径范围内布局，真正做到“单未下，货先行”，无一不印证了新物流是新零售无法剥离的存在。

 

奔忙的盒马小哥

 

03  打造数智化基础，加速开店计划

 

迄今在全国开出220多家门店的盒马，在疫情大考后，加速紧锣密鼓地排兵布阵。上个月，阿里巴巴副总裁、数字农业事业部总裁侯毅宣布了今年开100家盒马鲜生和100家盒马mini的“双百”计划。

 

疫情期间，盒马武汉区域在奋力保供应的同时，也开出第19、20家门店。根据盒马最新披露的官方数据，近一个月来，盒马已在北京、上海、武汉、长沙、杭州等地陆续开出近10家门店。4月29日，杭州尚城1157店开业；4月15日，北京林奥店、红星美凯龙店先后开业……

 

盒马在快速开店的同时，围绕北京、上海、武汉、西安、成都、深圳为节点，有重点地布局生鲜供应链体系，同时，淘汰少数定位不准确的门店。5月5日，盒马宣布在福州的两家门店关闭。“整体而言，从开店数字上，过去4年多时间，盒马一共开出220多家门店。进入2020年，盒马mini的打磨成型，使其2020年的门店覆盖计划显著提速。

 

从人群细分上，盒马鲜生和盒马mini的双店型可以用商品和服务将不同用户群细分开，实现更精细化的用户洞察和运营，也使得盒马能渗透更广泛的区域。

 

“将来核心主城区，还是以盒马鲜生为主，虽然慢一点，规模性跟影响力是巨大的。但在周边、郊区、城镇，包括主城区里边边角角都会开盒马mini。”

 

在盒马的大本营上海，今年盒马mini会开到所有镇上。在北京等重点城市，盒马mini的本地化被重点关注，试图无限接近当地消费者的生活方式。“盒马mini不是一个绝对固定的商业模式。”

 

 

不仅有双百计划，上个月，盒马在天猫上开出旗舰店，从定位上，被一些人视作盒马走出盒区房的“破圈”，“把3公里内的生意，做成面向全国超7亿淘宝天猫活跃消费者的生意。”左手是突破”盒区房“3公里的更广大用户群，右手则对接1000个阿里数字农业基地。从零售端联动阿里巴巴农业产业端，盒马似乎在变成一个生机勃勃的庞然大物。

 

除了加速开店计划，盒马也开始抢占新一代年轻消费者的市场份额。5月20日，盒马总裁侯毅在北京、上海两地的门店中通过广播喊话形式，宣布盒马“零”系列商品上线，并对用户表白“希望成为离用户最近健康小管家”。

 

主要抓城市中高端消费者盒马，推出“零”系列生鲜、食品类也是情理之中。特别是对减脂瘦身有强烈需求年轻一代，开发相关产品，有利于拓展高价值顾客。相比常规产品，“零”系列自有品牌，具备差异化价值，品牌溢价能力强，对提高客单价及毛利率有利。

 

04  接手“淘乡甜”，让流量和供应链更加集中

 

上个月，盒马在天猫上开出旗舰店，从定位上，被一些人视作盒马走出盒区房的“破圈”，“把3公里内的生意，做成面向全国超7亿淘宝天猫活跃消费者的生意。”

 

而从与阿里巴巴的关系上，盒马天猫旗舰店是盒马通过与阿里业态里其他单元的深层次融会贯通，带来新的效率和可能性的成果。

 

左手是突破”盒区房“3公里的更广大用户群，右手则对接1000个阿里数字农业基地。从零售端联动阿里巴巴农业产业端，盒马似乎在变成一个生机勃勃的庞然大物。

 

2019年12月19日，阿里巴巴新一轮面向未来的升级，宣布集中发力推进全球化、内需、大数据和云计算三大战略。当时，一个值得注目的变化是，阿里巴巴B2B事业群总裁戴珊代表集团分管盒马事业群，全面负责打通盒马、村淘、智慧农业等业务。

 

4个月后，盒马天猫旗舰店的上线，不妨视为打通盒马、村淘、智慧农业的一个开局。这个一开店就拥有500多万粉丝的盒马天猫旗舰店，其前身是“淘乡甜”——农村淘宝孵化的业务，阿里巴巴农产品收卖平台。

 

在阿里，盒马正在从新零售的标杆，进化到大农业的排头兵。盒马接手“淘乡甜”，显然是一次产品和业务的最新梳理，能让流量和供应链更加集中。

 

联想到此前盒马鲜生替代易果生鲜运营天猫生鲜，阿里巴巴正在从全局角度，将手里的农业资源与B端供应商聚集到盒马的手上，为其添加进攻的砝码。

 

接受“淘乡甜”，也是盒马从新零售转移到“新农业”的一个信号。农业和农村的发展是扩大内需的重要支撑，这一领域的数字化能开拓优质农产品供给的新增长空间，有效助力兴农脱贫。

 

所以，盒马“破圈”，对阿里巴巴有两方面作用：一个是让盒马拉动兴农脱贫；还有一个是，依靠阿里最擅长的数字化能力，让盒马从零售向上游渗透掌控力，加持大农业，开拓优质农产品供给的新增长空间。

 

4月21日，盒马鲜生天猫旗舰店开业时，侯毅到薇娅直播间，与其一起卖货，8秒内卖掉了500000个秭归伦晚脐橙。这个脐橙商品，就是湖北秭归脐橙数字农业基地提供，目前是阿里巴巴智慧农业的一个样本。

 

这个橙园选在海拔300米以下，向阳，由阿里巴巴的数字农业团队确定的“黑科技”来种植，让这个果园彻底告别以往的粗放种植。

 

果园种植株间距精确到厘米，喷洒农药的植保无人机，空中导航也能精确到厘米级。农业基地内设智能气象站，靠传感器、AI芯片收集数据，随时监测日照、气温、湿度；水肥一体化滴灌系统则确保全年每株橙树获得的肥料精确到100克；大数据甚至可以帮果农确定，每颗果子附近可有50到55片叶子。

 

在品控环节，在经历过130道检验关卡后，送到消费者手上的橙子，可以确保糖度平均12°以上，酸度平均在0.9%以下，单项皮厚5毫米且色差面积低于≤20%。

 

在农业数字化的过程中，数据和标准化是核心生产要素，也是数字经济企业的机会所在。

 

通过数字化从零售向上游渗透掌控力

 

除了“淘乡甜”，阿里对农业的打算不止于此，近日，上海市首家盒马村建成——位于崇明区的阿里巴巴翠冠梨数字农业基地，众多高科技设施均已上阵，多个数字化系统也进入调试阶段。打造“盒马村”，通过接入盒马遍布全国供应链网络和销售渠道以销定产。据悉，这是2019年12月盒马与上海市崇明区达成战略合作后，首个重要的落地项目。未来，该数字农业基地的高品质翠冠梨，将直供盒马线下线上全平台。

 

阿里巴巴翠冠梨数字农业基地配备了几十种高科技设施，包括：无人机、无人值守果园机器人、水肥一体化灌溉设施、数据传感器等。在崇明区农业农村委和阿里云的帮助下，还建立了溯源系统、农事管理系统和物联网云平台等多个数字化系统。盒马村按照盒马订单进行生产，每个村庄根据自身的自然地理条件和资源种植、生产和销售优势农产品。

 

梨成熟后亩产将超过1.5万元。在盒马村标准化种植的梨将直供各大盒马线下门店和线上旗舰店，“订单农业”让农民不用再担心销路。阿里巴巴翠冠梨数字农业基地是崇明区首家阿里数字农业基地。崇明区作为上海市重要的“菜篮子”，承担市区1/7的蔬菜供应量，也是盒马优质生鲜农产品的重点直采基地。

 

05  小结

 

“疫情过后，作为“新基建”的重要组成部分，数字农业基础设施建设必将会加大投入、加快建设，这为今后农业农村现代化发展提供了‘即插即用’的‘新基座’。” 4月底，侯毅在《农民日报》上的署名文章《中国将从农业大国变成数字农业大国》中提到。

 

随着土地流转加快、国家政策对冷链物流建设的大力支持，法律法规不断完善，为国内生鲜新零售打造生鲜自有品牌提供有利条件。而对于生鲜品牌来说，只有深入源头，通过制定种养体系、品控标准，才可抓住产品核心力关键。可以预见，越来越多的生鲜新零售巨头将会发力在源头。有行业人士预测，中国轻食产业规模有望在3年内突破1000亿元，当消费从吃饱到吃好发展后，高糖、高油、高碳水食物已不再是主流趋势，越来越多消费者开始注重营养、健康，低盐、少油食物和健康生活理念。

 

主动拥抱年轻一点，通过差异化“爆品”拉新活性，增加粘性，积极拥抱到家增量，已成新零售趋势。

 

2020年的前4个月，疫情已然让世界发生巨大改变。拆解盒马今年连续出手的动作，似乎已为疫情后的世界做好准备。

4

结语

区别于传统零售，新零售是以大数据、物联网、AI技术等信息技术为驱动，以满足消费者全方位需求的购物场景为核心，将线上线下的人、货、场三要素重构，而人就是消费者，端就是平台，货就是供应商，场就是商家。

人、端、货、场四个环节紧密联动，实现无缝细化，形成“商品通、会员通、支付通”的全新商业形态，快速地打通线上线下，提高品牌曝光率；联合物联网解决物流仓储问题；一物一码，价格统一掌控，有效控制窜货与乱价。

 

网络电商零售和实体零售两者相结合，取长补短，网络电商零售逐步实体化，实体零售不断跨界融合，重构供应链，彻底对消费者赋能，实现人、端、货、场的打通，基于大数据实现有机融合，以消费者为中心，努力提高消费者的消费体验，激发消费者的消费需求。

 

从未来发展趋势来看，新零售主要面临的矛盾是消费者日益增长的消费升级的需求和网络电商体验性差、实体零售供应链落后之间的失衡。面对消费者日益增长的消费升级的需求，消费者的消费习惯也会趋于个性化，企业需要在产品和服务上与时俱进，实现升级跨越，改善服务质量。