城市综合体基于商业发展应运而生，大型城市综合体设计项目涉及到商业与经营，服务中就该要做到平衡合作伙伴、接触经营单位，共同完成一个综合性极强的作品。城市综合体设计是一项大工程，广东城市综合体设计公司天霸设计将以实现项目价值最大化、项目动线设计分类两个问题与您进行分析。

城市综合体设计实现项目价值最大化

一、在设计过程中，建筑是一个核心，涉及到各个层面的交通，内部和外部的均需包括在内。

二、定位的适合度问题，最初的功能定位是否适合，决定了项目是不是能够实现可持续的经营与可持续的发展。

城市综合体设计动线设计分类

商业动线实为商场的命脉，好的商业动线设计可以引领消费者在商场中畅游无忌四通八达，可以将漫无目的购物，反之，糟糕的商业动线设计会将消费者高涨的消费热情带到死胡同，在遭遇四处碰壁的尴尬后，一腔购买欲随之丧失殆尽。商业动线既称命脉，必有脉络，有脉络方能络绎不绝，络绎不绝方能招财进宝。商业动线基本分为如下几类：

中庭动线：中庭是建筑内各主支道路交相汇合的焦点，是整个购物中心和购物中心最为热闹的去处。可供购物以外的其它活动使用，如流行展示、动态表演等，同时也是公众集会及休息的场所。天霸设计认为应利用照明及装修等营造空间张力，使其成为商场的意象焦点。

楼层水平东线：楼层水平动线设计应在空间上充分展示店铺业态，使消费者能随心随意看见铺内的展示细部。在中庭周围的业态商铺，要使店铺及招牌尽量都面向中庭展开，面向视觉焦点，以达聚集效果。

楼层垂直动线：垂直动线的功能是诱使消费者纵向流动，逐层上下促进消费，设计时若有偏颇就会出现消费者对各楼层业态厚此薄彼，会影响购物中心和购物中心的整体价值。

门面动线：购物中心和购物中心的门面是一项重要的空间形象指标，觉有高度的辨识性和视觉形象冲击，是商业地产的形象门面。入口大堂对于购物中心和购物中心内的消费者而言，是一项重要的空间动线指标，因而也应有明显易辨的特性，购物中心内各商品商店位置标示板及引导地图集中放在商场各入口大堂处设有明显的指引。

货车动线：货车动线应规避行人动线和其他机动车辆动线。并且应依据相应法律法规设置足够的离街场地供货车卸货使用。货车动线设计应利用相对偏僻之地或行人较少之地，以减少对消费者构成干扰。或者考虑动线上进行时间上的分隔。

联系外部动线：购物中心和购物中心的联外动线要以快速链接区域性主要干道或快速路为要义，充分发挥吞吐攒集功能，并且尽可能减少对周边道路的交通影响。

停车场进出动线：此动线应规划得当，不要影响周边道路的车流方向。

户外行人动线：户外行人动线主要为停车场地到商场的动线。